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【貝納利藍寶龍巡航版】道路小鋼炮——貝納利藍寶龍300巡航板靜態(tài)分析!

2015年北京博覽會上,貝納利藍寶龍ABS巡航版BJ300GS-A亮相,受到了廣大粉絲的關注。但是制造商沒有以期待的聲音投放市場,而是靜下心來傾聽粉絲的意見和建議,不斷改善對市長/市場需求的性能和外形。2016年下旬,制造商又將警用版本大量部署到云南昆明、廣東深圳、內(nèi)蒙古包頭、湖北武漢紅山、河南新鄉(xiāng)、四川南充、湖南長沙等地的公安部。經(jīng)過一年多的騎行考驗和磨練,這些車的各種性能指標穩(wěn)定下來,達到了量產(chǎn)上市標準。

強調(diào) :010性能的這款動力雙缸采用雙塔凸輪軸,每缸4閥設計,在12000r/min下輸出26千瓦的最大功率,9000r/min

得益于 雙翼光束管框架,BJ300GS-巡航版BJ300GS-A的最高速度公告顯示為140km/h,但在實際乘坐中可以輕松超過160km/h,明顯領先于同類車輛。

BJ300GS-A仍然使用機器和液晶一體式儀表,以簡潔的大氣輕松讀取信息。尾燈采用LED光源,能效高,環(huán)保,車后部設有側盒,后方向燈在側盒下特別設計,獨特親切。巡航版BJ300GS-A標配三個箱子,車主可以享受和黃順慶600一樣的待遇,尾箱由知名品牌SHAD提供,美觀耐用。

一體式方向盤操作性好,增加的方向盤減少了長途駕駛帶來的疲勞感,增加了舒適度。左側方向盤上安裝了ABS開關,可以根據(jù)道路狀態(tài)和個人乘車情況選擇ABS功能,在保證安全的同時提高整個車輛的可再生性和控制力。

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倒立式前叉得以沿襲,前雙浮動盤制動系統(tǒng)加上ABS防抱死系統(tǒng)使安全性明顯提升(在前擋泥板側面明顯的標示著ABS字樣)。后懸掛采用多連桿結構的中央減震,阻尼多段可調(diào)設計能適應更多路況的需求。

在擾流罩的兩側,配有原廠的鍍鉻發(fā)動機護杠,不再需要用戶自行安裝,人性化的考慮值得稱贊。大容量高背油箱,提高巡航性能,為長途騎行保駕護航。前移的腳踏搭配前后分段式座墊,舒適性好,長途騎行不疲勞。

從外形上來看,由于是在藍寶龍BJ300GS的基礎上升級而來的,因此巡航版BJ300GS-A大體上還保持了BJ300GS的基本框架,最大的差別主要體現(xiàn)在車頭——巡航版BJ300GS-A采用一體式大燈,更顯穩(wěn)重利落,鹵素透鏡大燈透光性好、可靠性高,大幅度提升安全感;引人矚目的大型擾流風擋,可以在騎行時減少對向氣流對騎手的沖擊,降低風阻,提高整車的舒適性和安全感;涂裝工藝較之前的產(chǎn)品也有所改進,進一步提升了整車的質(zhì)感,看上去更加高端大氣上檔次,再加上更加大氣的配色,更加簡潔的貼花,相比老款更具質(zhì)感,令人眼前一亮。

現(xiàn)在,貝納利藍寶龍ABS巡航版BJ300GS-A已經(jīng)正式上市(標配ABS和倍耐力輪胎),統(tǒng)一零售價為35800元。目前上市車型的配色有白、黑統(tǒng)色和灰綠雙配色的三種版本,喜歡這款車的車友們可以走進各地貝納利旗艦店搶購嘗鮮了。

藍寶龍巡航版BJ300GS-A(ABS版)

發(fā)動機型式:水冷/直列雙缸四沖程/DOHC/每缸4氣門

缸徑×行程:65.0mm×45.2mm

排量:300mL

壓縮比:12:1

最大功率:26.0KW(12000r/min)

最大扭矩:27.0N.m(9000r/min)

供油方式:電子燃油噴射系統(tǒng)

變速系統(tǒng):往復式6擋/鏈條傳動

長×寬×高:2190mm×820mm×1390mm

軸距:1410mm

座高:795mm

最小離地間隙:160mm

制動系統(tǒng):(前)雙盤/每盤對向四活塞卡鉗

(后)單盤/每盤對向雙活塞卡鉗

整備質(zhì)量:216kg

油箱容量:17.5L

輪胎規(guī)格:(前)120/70 ZR17

(后)160/60 ZR17

零售指導價:35800元

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