本田的Forza一直是一款具有體育基因的滑板車，是一款兼具城市通勤實(shí)用性的城市體育滑板車。

而2018款Forza 125更是一款讓你羨慕的125mL級(jí)別踏板車，這一方面是因?yàn)樗兄趴岬耐庑?，另一方面在?xì)節(jié)上，這款車有很多只有大排量踏板車才有的配置。

在外觀方便如果不說這是一款125mL級(jí)別的踏板車，看外形你可能以為這是一款250mL或是300mL甚至400mL踏板車。整車外形大氣，前15寸后14寸的輪轂，前120/70，后140/70的輪胎足以說明它和我們平常見識(shí)到的125踏板車不同。相比于本田神級(jí)踏板PCX，F(xiàn)orza在外形方面明顯更加運(yùn)動(dòng)，棱角更分明，2018款全車更是采用了全LED光源。

在配置方面，2018款Forza 125配有本田智能無鑰匙啟動(dòng)和智能啟停系統(tǒng)，這兩套系統(tǒng)和目前國內(nèi)五羊-本田和新大洲本田的無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)是一樣的。同時(shí)還帶有電動(dòng)可調(diào)風(fēng)擋以及帶有背光調(diào)節(jié)的儀表，新款的儀表依舊采用了轉(zhuǎn)速和時(shí)速分開設(shè)計(jì)，中間有一塊負(fù)顯LED液晶屏，帶有時(shí)間、大小里程、溫度、平均油耗、油表、水溫以及電壓，下面則是各種指示燈，整個(gè)儀表的顯示功能非常齊全。

其它配置方面，這款車采用前33mm正立式前叉，7段可調(diào)的雙后減震。前256mm制動(dòng)盤配雙活塞卡鉗，后240mm制動(dòng)盤配單活塞卡鉗，標(biāo)配ABS系統(tǒng)。座高780mm，軸距1490mm，最小離地間隙150mm。

雖然這只是一款125mL的踏板車，但動(dòng)力一點(diǎn)也不弱，采用了水冷電噴SOHC四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率11kW，最大扭矩12.5N·m，雖然整車重量達(dá)到了159kg，但這樣的動(dòng)力輸出作為一款125mL級(jí)別的城市通勤踏板來說完全足夠了。同時(shí)這款車還有一個(gè)11.5L的油箱，再配合本田PGM-FI電噴系統(tǒng)以及智能啟停，這款Forza 125續(xù)航里程能夠達(dá)到500km，不得不感嘆本田大法。

除了省油，這款車的另一大特點(diǎn)是能裝，除了帶有12V電源的前部?jī)?chǔ)物空間以外，坐桶下有一個(gè)超大的儲(chǔ)物空間，帶有可調(diào)節(jié)的限位插槽，整個(gè)儲(chǔ)物空間可以有多重組合，最多能夠放下兩頂全盔還富富有余，并且還可以配尾箱，對(duì)于一款125mL的踏板車來說，F(xiàn)orza 125應(yīng)該是最能裝的了。

相信很多車友都對(duì)這款車產(chǎn)生了濃厚興趣，2018款Forza 125在英國都要賣到4689英鎊，折合人民幣4萬多元。如果是進(jìn)口到國內(nèi)相信價(jià)格還會(huì)增加，所以各位還是看看吧~