復(fù)古街車、復(fù)古咖啡館在國內(nèi)總是很受歡迎的風(fēng)格。目前250-300CC的車型也比較多,實(shí)力也參差不齊。教母,合資,國產(chǎn),地平線魚龍混雜。熱點(diǎn)最高的是融信無極的無極300AC,新款300AC采用了融信自己生產(chǎn)的CAFE,300AC自發(fā)布以來配置豐富、價(jià)格合理、保稅電器噴涂、保稅雙通道ABS、滕森輪胎等操作良好、工作質(zhì)量優(yōu)秀、外形美觀、性能數(shù)據(jù)上也不遜于國內(nèi)其他廠商,售價(jià)僅為2萬美元。
貝納利幼獅250可以說是國內(nèi)250CC復(fù)古型先導(dǎo)車。上市時(shí)間比無極300AC早出了半年,幼獅250延續(xù)了幼獅500的風(fēng)格,幼獅的ABS可以關(guān)閉,大象輪胎的抓地力比滕森好。售價(jià)為19900,兩輛車基本相同。在市長/市場銷售上,貝納利仍然略遜一籌。
龍嘉V咖250國內(nèi)美式復(fù)古街車的代表是美式復(fù)古,首先是V毒,目前國內(nèi)V毒的制造商并不多。聚集汽車起家的企業(yè),龍嘉沒有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力,所以龍嘉V卡使用了力帆風(fēng)冷的V筒250發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為14千瓦,最大扭矩為17雨米。作為美式復(fù)古,性能不再是主要的,所以這輛車在加速和速度上遠(yuǎn)不如無極和幼獅,車輛配置也不低。還配備了ABS、半熱熔輪胎、液晶儀、LED等球隊(duì),售價(jià)為16800韓元,這輛車是典型的不怎么坐的代表。
醬SIXDAYS 250,攀登風(fēng)格的復(fù)古風(fēng)格,scrambler攀登風(fēng)格完全恢復(fù)。加上180毫米最小距離間隔、輪輻運(yùn)動(dòng)中樞、所有地形輪胎和高不銹鋼排氣、水冷4閥DOHC250低速發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率18千瓦/8000轉(zhuǎn)、最大扭矩21UM/5500轉(zhuǎn)、有越野和攀登車造詣的非常不同的復(fù)古車售價(jià)為16,800韓元,性價(jià)比高。
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三陽野狼是進(jìn)入大陸比較早的摩托車品牌,90年代的野狼125是很多人的追求。野狼300復(fù)古的性能配置非常的現(xiàn)代,搭載了一臺(tái)水冷4氣門的單缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),排氣量279cc,京濱電噴系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率20千瓦/8500轉(zhuǎn),最大扭矩25牛米/7000轉(zhuǎn),有著不錯(cuò)的動(dòng)力水平。同時(shí)為了兼顧高速表現(xiàn)與低速扭矩的反應(yīng),三陽首次使用了共振腔技術(shù),不僅提升中低速性能,同時(shí)還可以優(yōu)化高速性能延伸性。在運(yùn)行品質(zhì)上,是目前國內(nèi)同級(jí)別復(fù)古車最好的,雙搖籃車架比較復(fù)古,類似本田的VT250F,搭配博世9.1ABS,整個(gè)車的外形延續(xù)了野狼一貫的風(fēng)格。這臺(tái)車售價(jià)高達(dá)36800元,雖然價(jià)位高,但是物超所值。
飛鷹 S25是在原來R25的基礎(chǔ)上改款而來,也是模仿本田的CB250R,采用雙翼梁的車架設(shè)計(jì),操控性能提升明顯,搭載一臺(tái)春風(fēng)提供的250CC水冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī),也是春風(fēng)自家NK,SR上使用的,數(shù)據(jù)就不用說了,這款動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟,性能上也是國內(nèi)數(shù)得著的機(jī)器。配合鋁合金后搖臂,一體式座椅,全彩液晶儀表,雙通道ABS,運(yùn)動(dòng)風(fēng)滿滿,售價(jià)高配版16800。喜歡本田CB系列的可以關(guān)注了,這款車馬上就要上市。
UK 幽客250分為三個(gè)版本,初級(jí)版,高級(jí)版和CAFE版,分別是1.68萬,1.86萬和1.88萬,三個(gè)版本動(dòng)力都是一樣的,采用宗申的雙缸風(fēng)冷250cc發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率13.5千瓦,最大扭矩16牛米,動(dòng)力數(shù)據(jù)一般,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是宗申根據(jù)本田王125機(jī)器擴(kuò)缸而來,成熟穩(wěn)定,是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。初級(jí)版和高級(jí)版是一樣的外觀,CAFE版是典型的歐洲英倫風(fēng)格,在手把和坐墊上和其他兩個(gè)版本略有不同,配備法斯特減震,輻條輪轂,ABS,整車的做工和漆水也是非常在線。
總體來說,在250-300cc復(fù)古系列這個(gè)級(jí)別,隆鑫和貝納利的優(yōu)勢更為明顯,野狼300雖然精致,但是接近4萬的售價(jià)也是一道高門檻,但是入手絕對(duì)不會(huì)后悔。其他二,三線品牌,利用低價(jià)來爭取市場,也滿足了一部分預(yù)算不足的復(fù)古車愛好者。
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