上周，咸陽(yáng)教委和小七據(jù)說(shuō)去終身工廠迎接RC3回家了。(即將推出終身RC3，為小馬網(wǎng)提供一輛試駕自行車進(jìn)行長(zhǎng)期測(cè)試，后期將有試騎報(bào)告，敬請(qǐng)期待。) (威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)但是在門外意外地遇到了其他車型，話不多，直接上來(lái)了。(莎士比亞)。

正是該商品——終身美式太子RA1正在進(jìn)行內(nèi)部審查。2013年，咸陽(yáng)教委計(jì)劃去香格里拉旅行，讓一票RA1的朋友從重慶穿越到香格里拉后，這輛車完全融入了我的感情，所以關(guān)于RA1的事還要多看兩眼。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

原來(lái)高的手柄消失了，改為直的手柄，聞起來(lái)像哈雷883。但是司機(jī)稅不是很舒服，上身要趴著，只能用于市區(qū)的短途騎馬。沒(méi)辦法，逼迫總是要付出代價(jià)的。

另一個(gè)角度的照片，儀表部分，也是原來(lái)的。

坐墊換成了單座，真要兩個(gè)人坐也勉強(qiáng)可以。

安裝了氣囊減震器，整體上是黑色的，有很大的排味。

根據(jù)型號(hào)BK200，該車搭載的是200cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，具體參數(shù)和功率不得而知。

在工廠新車保管室也看到了一排RA1。

但是據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程師說(shuō)，現(xiàn)在這些車都是出口車型。目前工廠對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求還沒(méi)有掌握，還不確定是否投入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。畢竟國(guó)內(nèi)最后的公告目錄價(jià)格不菲，工廠對(duì)新產(chǎn)品的上市非常謹(jǐn)慎，但出口沒(méi)有這種問(wèn)題。所以大家看一下。散開(kāi)。我有消息。牛毛網(wǎng)再告訴你！

文章來(lái)源：牛某某網(wǎng)原創(chuàng)作者：咸陽(yáng)上尉

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