近年來,為了進一步完善產(chǎn)品線,以終身為代表的電動三輪車企業(yè)正在逐步增加雙輪板的布局。最近,又一款電動車探索版M1上市了。據(jù)說這輛車不僅動力充足,而且續(xù)航性能出色。那么,具體表現(xiàn)如何?下面實測一下。

首先,在配置方面,導(dǎo)航版M1最大的亮點是配備了Xmar智能擴展平臺,可以全面提高能量轉(zhuǎn)換和輸出效率,最大限度地提高車輛的性能。電池方面,探索版M1可以選擇60V20Ah、72V20Ah兩種贈送石墨烯第三代電池(分別為60V20AH、72V20Ah),其中,如果配備72V20AH贈送石墨烯第三代電池,車輛的最長壽命可以達到100公里以上。

其次,在電機方面,探板M1采用800W的Xmar高磁強增程電機,最大扭矩達到127N m,動力輸出效率提高到92%,使車輛運行更加節(jié)能,爆發(fā)力更強。特別是在加速階段,特別是反彈感十足。對于燈光來說,探索版M1采用LED鏡頭前車燈,不僅距離遠,聚光燈性能更好。對于剎車,勘探板M1配有汽車級泵盤式剎車,緊急情況下剎車力更高,行駛安全性更高。

在其他配置方面,導(dǎo)航版本M1還有Xmar車輛互聯(lián)智能控制平臺,該平臺可實現(xiàn)人車智能交互,包括智能輔助駕駛、智能精密定位、一鍵式車輛查找、軌跡跟蹤、語音導(dǎo)航、電力監(jiān)控、傳感控制車輛等功能。此外,勘探板M1還配備石墨烯節(jié)能輪胎、數(shù)字大屏幕、高彈加長液壓減震、正弦波控制器等。

從實測情況來看,終身新推出的這款探板M1是旗艦性能的車型,整車不僅提高了動力建設(shè),還提高了車輛續(xù)航性能,100公里以上的續(xù)航能力可以滿足更多用戶的出行需求。另外,該車智能化程度比較高,擁有汽車互聯(lián)智能控制平臺。當(dāng)然,在終身推出的探索版M1上,未來終身等電動三輪車企業(yè)將擴大雙輪版的布局,業(yè)界競爭也將更加激烈。那么,你對這個探索版M1有什么不同的看法?

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