眾所周知，各大品牌的MotoGP工廠車確實(shí)是世界上最貴的二輪車之一。

但是有些品牌會(huì)推出非常罕見地公路化賽車，比如本田RC213V-S，這款車可以說是本田的超級(jí)限量版，全球限量生產(chǎn)213臺(tái)，在2014米蘭車展公布之后，就被各路收藏家搶購(gòu)一空。

但是最近日本的一個(gè)收藏家應(yīng)該是缺錢了，將本田RC213V-S拿出來(lái)拍賣，最終成交價(jià)格達(dá)到了2710萬(wàn)日元，折合人民幣大概153萬(wàn)元左右，創(chuàng)下了日本拍賣史上，最有價(jià)值的日本超級(jí)摩托車新紀(jì)錄。其實(shí)早在2018年這臺(tái)車就曾經(jīng)創(chuàng)造過一次記錄，當(dāng)時(shí)的成交價(jià)格為221,600美元，約142萬(wàn)人民幣。

為什么本田RC213V-S達(dá)到了有價(jià)無(wú)市的局面，因?yàn)檫@臺(tái)車非常接近MotoGP的賽車。以至于“馬奎斯”過去常常在這個(gè)車型上訓(xùn)練。畢竟從本質(zhì)上講，RC213V-S是一款配備了大燈、后視鏡等合法上路配的MotoGP賽車。

更有趣的是，這次在日本拍賣的RC213V-S只有行駛了161公里，甚至所有賽車配件都沒有組裝，都在本田原裝的盒子里，要知道選裝賽車套件當(dāng)時(shí)都需要12,000美元（約7.7萬(wàn)人民幣）。而當(dāng)時(shí)RC213V-S的售價(jià)是，184,000美元（約112萬(wàn)元人民幣），此次拍賣之后這位原車主，差不多凈賺22萬(wàn)人民幣。

很顯然，本田RC213V-S不僅是收藏佳品，而且是升值神器。只不過像這種級(jí)別的限量版車型，很少有人會(huì)拿出來(lái)賣掉，畢竟能收藏這種級(jí)別的大佬，沒幾個(gè)缺錢的。