家離市中心很遠的郊區(qū)車不多，路飛機動車也很寬，所以請抓住青春的尾巴，或者坐快一點的車來。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這臺五羊本田凈源S3的售價是4800元人民幣。

從外形上來說，這輛車并不是非常好看，感覺五羊本田直接拿了以前的二輪摩托車外形改改就來了，樣子和目前路上跑的很多雜牌的電摩外形很像，不過由于較大的尺寸，這輛車還是給人不少敦實穩(wěn)重的感覺，至少看上去很放心。

敦實不近是視覺上的，輪轂尺寸也要比普通的電動自行車大一圈，加上車子比較重，騎行起來還是很穩(wěn)的。尤其是在速度稍快的情況下過彎，可以像油摩那樣傾斜著身子過，而且輪胎的抓力力不錯，在有漆面的地下停車場騎出的時候，輪胎會跑出吱吱吱的聲音。

前剎碟，3mm厚，還是比較靈敏的，但是注意車速快了一定要先后剎再前剎，自己做過測試，偏快的車速下，只捏前剎的話很容易人前沖車輛摔倒，只捏后剎的話，車子會甩尾滑行，也是很危險的。

龍頭方面無感，儀表盤機械表，也不拉風，不過兩個后視鏡倒真的是很規(guī)范，張角大，確實能夠較好的看到兩側(cè)和后方的情況。

儀表盤沒什么亮點，不過示數(shù)是比較準的，貌似沒有歡樂表的情況，里程表的引入也很實在，電量指示燈倒是有點扯，第一格會騎行近40公里才會滅，實際上到第二格電時就要注意充電了。在其他論壇上有車友反應(yīng)，這臺車若是使用原廠搭的60V 20A鉛酸電池跑足60公里是沒有問題的。

左邊的遠近大燈控制按鈕、轉(zhuǎn)向燈控制（轉(zhuǎn)向燈有咔嗒咔嗒的提示音，給個好評），喇嘛按鈕。右邊是行車燈和大燈開關(guān)，下方是速度檔位。

車鑰匙和自動鎖，在你拔出鑰匙，或者不拔鑰匙，只要車子斷電，幾秒后會自動鎖住電機，不能推動車子，要偷只能整車搬走了。

整車重量也到達了97kg，力氣小點的女生是根本扶不起來的。以前騎電動車在推出停車場的時候喜歡提著后貨架提一下快速調(diào)頭，現(xiàn)在完全提不動了。

1200W的電機，基本上是目前量產(chǎn)電摩中比較大的了，這個電機非常不錯，首先感覺車子滑行距離要比一般電動車長很多，第二是這個電機沒有聲音，加速時不會有”嗡嗡嗡“的聲音，也就是說在無聲無息間已經(jīng)干上了60碼，似乎少了一些駕駛的樂趣。

之前還是心念小牛這樣設(shè)計比較好看的，又鋰電車，但是騎上這車后還是沒有后悔。（感謝“ITZY小安”的分享歡迎留言聊聊您的看法，更歡迎關(guān)注本頭條號，每日為您帶來不一樣的摩托軼事）