摩托車的品牌數(shù)量多、排氣量大、小，款式也多種多樣，包括街車、運動、冒險、越野、旅行等，一不小心司機(jī)就不知道買下一輛廂式車該怎么辦了。

因此，編輯部特別在Webike數(shù)據(jù)庫中，從日本車主實際擁有的駕駛愛車的經(jīng)驗和評分中撈了出來，各種車費的人氣和推薦也進(jìn)行了排名，供想換車的文章參考。這次要介紹的是，近年來人氣逐漸上升，與越野車相比，駕駛感更舒適，能夠應(yīng)對比運動型旅行車費用更輕的越野道路情況的多功能“人氣冒險車費TOP5！”說

no 5 Yamaha tracker 900

這個冒險車費是以雅馬哈旗下的并列三缸發(fā)動機(jī)街、擁有扭矩大師稱號的MT-09為基礎(chǔ)，將發(fā)動機(jī)和車架等調(diào)整成偏向駕駛舒適性和穩(wěn)定性的設(shè)置而誕生的。

與直背駕駛姿勢、大防風(fēng)玻璃、手柄弓等探險車的外形不同，TRACER 900繼承了MT-09強大敏捷的駕駛風(fēng)格，高規(guī)定GT版標(biāo)配了巡航控制、快速排套件、手柄加熱器等許多在長距離駕駛時相當(dāng)方便的功能。

主要規(guī)格

耗油量

28 . 4公里/L(60公里/h固定速度評估)

最大馬力

116ps/10，000rpm

最大扭轉(zhuǎn)

8.9 kgf m/8，500rpm

全長x全高x總寬度

2，160mm x 1，375mm x 850mm

座位襯墊高度

850毫米

根據(jù)車身的樣式和設(shè)置，身高165厘米以下的司機(jī)不能踩地板，166-170厘米只能勉強用腳尖落地，身高超過181厘米才能穩(wěn)穩(wěn)地踩。

4號本田X-ADV

從外觀、駕駛姿勢到坐墊下收納空間等特色，X-ADV雖然是滑板車，但排氣量745cc并聯(lián)雙缸發(fā)動機(jī)和本田引以為傲的DCT雙離合變速箱、無缺點冒險車、17英寸電線輪轂搭配塊狀輪胎，不僅具有冒險的風(fēng)格，骨骼也是徹底的越野駕駛和長途旅行的冒險。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure)。

主要規(guī)格

耗油量

27 . 7公里/L(60公里/h固定速度評估)

最大馬力

58ps/6，750rpm

最大扭轉(zhuǎn)

7.0 kgf m/4，750 rpm

全長x全高x總寬度

2,200mm x 1,340mm x 940mm

座墊高度

790mm

▲由于較寬的車身設(shè)定，身高161-165cm的騎士僅能腳尖著地，166cm以上可以用腳尖支撐，必須超過181cm才能穩(wěn)定踩地。

NO.3 BMW R1200GS

R1200GS幾乎可以說是冒險車款的代名詞與先鋒車款，搭載BMW傳統(tǒng)且獨具特色的水平對置雙缸發(fā)動機(jī)，推出40年來一直作為暢銷車款販?zhǔn)壑两?，?019年加大排氣量重生的R1250GS，采用了TFT儀表及豐富電控系統(tǒng)等，持續(xù)在冒險車款類別中獨霸一方。

主要規(guī)格

油耗值	25km/L (60km/h定速測評)
最大馬力	125ps/7,750rpm
最大扭力	-kgf·m/-rpm
全長 x 全高 x 全寬	2,205mm x 1,465mm x 935mm
座墊高度	800mm

▲由于車身龐大且高度偏高，身高160cm以下的騎士基本與地面絕緣，身高161-165cm的騎士僅能用腳尖支撐，166cm以上的騎士才能使用前腳掌采地。

NO.2 本田 400X

400X是一款搭載與CBR400R相同，排氣量400cc并列雙缸發(fā)動機(jī)的跨界冒險車款，雖然沒有太多電子控制等騎士輔助系統(tǒng)，但400X強調(diào)巡航時的駕駛性能與舒適性，加上400cc容易操控的車身與動力等，在日本車主中的評價相當(dāng)不錯。

2019年款進(jìn)行改款后，前輪尺寸由17吋加大到19吋，并采用LED燈組與輔助滑動式離合器等，再次提升于長途旅行時的便利與機(jī)能性。

主要規(guī)格

油耗值	41.0km/L (60km/h定速測評)
最大馬力	46ps/9,000rpm
最大扭力	3.9kgf·m/7,500rpm
全長 x 全高 x 全寬	2,140mm x 1,380mm x 825mm
座墊高度	800mm

▲身高160cm以下的騎士僅能腳尖著地，身高161-170cm的騎士就能用前腳掌支撐，至于超過171cm以上的騎士就能扎扎實實的踩在地面上。

NO.1 鈴木 V STROM 250

V STROM 250是鈴木廣受歡迎的冒險車款V STROM家族的中排氣量車款，由于其獨特的鳥嘴造型與V STROM 650、V STROM 1050等兄弟車款極為類似，因此不管從任何角度都能有效識別出它是V STROM家族。

不僅外觀風(fēng)格，包含風(fēng)擋、把手護(hù)弓等冒險車款必備的零件皆列為標(biāo)準(zhǔn)配備，能進(jìn)一步提升駕駛舒適性，并減輕長途勞頓時的疲勞感堆積。

主要規(guī)格

油耗值	39.0km/L (60km/h定速測評)
最大馬力	24ps/8,000rpm
最大扭力	2.2kgf·m/6,500rpm
全長 x 全高 x 全寬	2,150mm x 1,295mm x 880mm
座墊高度	800mm

▲身高160cm以下的騎士僅能腳尖著地，身高161-170cm的騎士就能用前腳掌支撐，至于超過171cm以上的騎士就能扎扎實實的踩在地面上。

總結(jié)

本次冒險車款的人氣排行大家覺得如何呢？直到幾年前，冒險車款的熱門選擇仍是排氣量超過1000cc的大型車款，但近幾年，各種排氣量皆有冒險車款問世，從入門級距的V STROM 250，到可以說是帝王級車款的R1200GS，還有像是TRACER 900、400X等中量級等，冒險類別的車款選擇是越來越多，如果您正在找尋一輛可以陪你舒適駕駛在蜿蜒山路與林邊小徑的下一輛愛車，那么很推薦您可以考慮冒險車款喔！