[嘉陵本田70]

80年代的產(chǎn)物，目前仍有部分家鄉(xiāng)是廢品，本田和嘉陵合資出品，車輛零部件進(jìn)口國內(nèi)組裝，進(jìn)口的零部件，簡(jiǎn)單的配置，決定了這輛車的內(nèi)造性質(zhì)，油耗低，車輕，孩子上去后，預(yù)計(jì)都可以撬開兩個(gè)。(莎士比亞)。

90年代初進(jìn)入國內(nèi)，當(dāng)時(shí)少有的造型，與CB125T和GS125等車是當(dāng)時(shí)國內(nèi)“貴族車”但價(jià)格一直是這三車的最大缺點(diǎn)之一，后因競(jìng)爭(zhēng)力不足而停產(chǎn)。

正品AX100是二沖車型，在那個(gè)時(shí)代衍生出了許多四沖程車型，但是還是使用了AX100的車架，就目前而言，很多人都遺留了當(dāng)時(shí)AX100的整體車架和造型做出了許多不錯(cuò)的復(fù)古車，在國外和國內(nèi)都有很多藏品。

【太陽90】

90年代產(chǎn)物，質(zhì)量技術(shù)穩(wěn)定成熟，是北方當(dāng)時(shí)的旗艦車型，90年代價(jià)格6000元。

【幸福125】

幸福這個(gè)詞被當(dāng)時(shí)大多數(shù)所接受，也被現(xiàn)代很多人所銘記，幸福125，幸福250，很多人未見其車卻聞其名，開發(fā)于1985年，仿照GG125所打造，獲得過很多獎(jiǎng)項(xiàng)。

【五羊-本田125A】

90年代產(chǎn)物，良心之作，質(zhì)量硬是它的招牌，本田當(dāng)時(shí)放有部分精髓技術(shù)在車?yán)锩?，到目前為止我們還能看到大街上這臺(tái)車的仿版，延續(xù)至今。

【鈴木GS125】

當(dāng)時(shí)我們稱呼為“鈴木王”，由輕騎鈴木生產(chǎn)制造，當(dāng)時(shí)售價(jià)23000，相比現(xiàn)在，你就是買了奔馳寶馬的主，國內(nèi)和國外的銷量都不錯(cuò)，并且現(xiàn)在也同樣遺留了很多仿車的存在。

【本田CB125T】

1979年產(chǎn)物，雙缸雙排氣，當(dāng)時(shí)稱呼為“本田王”，在當(dāng)時(shí)雙缸雙排氣實(shí)屬少見，和“鈴木王”同期為當(dāng)時(shí)的土豪車，現(xiàn)在仍然是一款經(jīng)典車型，也不缺乏收藏者。

暴露年齡的時(shí)候到了，你騎過哪款車？

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