寶馬840i被定位為大型轎車，瞄準奔馳GT50AMG和保時捷帕拉梅拉，但保時捷帕拉梅拉更出名，上市已有十多年，口碑已經(jīng)下降，知名度很高，所以如果預(yù)算充足，更有可能選擇保時捷帕拉梅拉或者更高的轎車。(威廉莎士比亞、保時捷、保時捷、保時捷、保時捷、保時捷、保時捷、保時捷、保時捷)現(xiàn)在買寶馬840i的年輕人更喜歡買雙門四人版。因為雙門轎車更顯眼，不僅顏值高，開車也更有趣。

據(jù)悉，這輛藍色寶馬840i是北京一位年輕人花115萬韓元買的。據(jù)悉，這是2019寶馬840i雙門跑車M運動套裝，小伙子付錢辦完手續(xù)后，不要求交叉吃飯，直接從倉庫開車，不從寶馬中心大門出去，直接從小路開車。朋友們說他有個性，不拘格式。

這是寶馬840i的兩個版本。身體線條簡潔明快，視覺效果好。長寬分別為4.857米、1.902米和1.358米。要知道，定位為大型汽車。很多人說寶馬840i的兩個版本與跑車相比確實是大型車，但與轎車相比相當于B級轎車的水平。

寶馬840i的尾部形狀漂亮，運動感十足，鋒利的尾燈和寶馬7系相當。2門4款硬頂跑車，底盤低，操作性好，超高速下車也能穩(wěn)定落地，可以提高駕駛的安全性。

室內(nèi)設(shè)計語言一如既往地家庭化，方向盤握感好，手感細膩，指向性準確，底盤堅固，使用方便，駕駛感非常好。搭載3.0T位移最大馬力340馬力的L6發(fā)動機，與8AT變速箱相匹配，5秒內(nèi)突破100，實測成績更好。

車主哥哥說：“這輛寶馬840i是我的第二輛車。第一個是寶馬Z4。如果預(yù)算充足，我就直接從帕拉梅拉4S開始。但是預(yù)算不足，所以選擇了更貴的寶馬840i，開車也更有趣。奔馳GT50和帕拉梅拉都試駕過，寶馬840i的性價比更高?！闭f。(威廉莎士比亞，美國作家)。