隨著摩托車技術的演變，很多“新車”在外觀和配置上都不符合當代車友的審美和需求，逐漸遠離大眾視線。還在更新的風格也不能實現過去的榮耀。本田GAYU、雅馬哈飛行等鈴木的GN125也是如此。再加上現在是豪作，成為鈴木化的產物，競爭力更不如從前了。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇))在海外市場上，我們發(fā)現了讓它重生的方法。

這款看似野生的GN125是鈴木為南美市場開發(fā)的Force TT版本，與普通版相比，增加了前照燈、方向盤和發(fā)動機保護桿，提高了前面的泥瓦，增加了防震橡膠，更換了裝有大顆粒的全地形輪胎。汽車工廠表示，無論是柏油路還是泥濘的鄉(xiāng)村小路，都可以輕松靈活地行駛。前后格柵架。這種想法和設定確實讓我們眼前一亮，把原來的普通通道車變成了個性化的越野車輛。(莎士比亞，斯圖爾特)。

下圖是在國內更換了戶口表的GN125和在海外仍在銷售的GN125。多年來，這個經典的小太子幾乎沒有變化。駕駛姿勢輕便舒適，運行質量安靜流暢，工作條件持久，售價作為經濟親民都是優(yōu)良品質。

車友們，看到海外GN125越野版本引起注意了嗎？事實上，國內豪作既然完全接受了鈴木這輛舊車，就可以用這樣不同的方法進行深度開發(fā)，創(chuàng)造出更個性、更符合現代車朋友口味的變種。越野、復古、太資金都可以考慮。不是盲目使用自己的通道車、農用車的設置。比如豪作的NK150和GN125越野版，你對誰更感興趣？喜歡摩托車信息，關注老凱，點贊，收藏和分享！