米蘭車展，寶馬為我們帶來(lái)了一輛1250“拳擊手”的升級(jí)新車，并帶來(lái)了400cc級(jí)雙踏板摩托車，另一個(gè)身份是國(guó)內(nèi)龍信進(jìn)行車輛代理生產(chǎn)，出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)工信部新車目錄上，我們國(guó)內(nèi)的車友們有充分的理由特別關(guān)注。比上市前出的校友C400X更值得期待。因?yàn)楹廊A圓潤(rùn)的風(fēng)格更適合國(guó)內(nèi)小資、對(duì)品質(zhì)有追求的中年大叔們，從用途上來(lái)說(shuō)，城市通勤和長(zhǎng)途旅行都可以兼得。(大衛(wèi)亞設(shè))。

以前車友們問(wèn)盧凱，40-50歲的中年大叔適合坐什么車，盧凱總結(jié)的幾款車型中，大羊代步車也走在前列，舒適的姿勢(shì)、寬敞的儲(chǔ)存空間、便捷的操作性可以滿足大多數(shù)中年馬友的要求。那么，這些茶友在經(jīng)歷了最初的熱情后，對(duì)質(zhì)感和品位有了更多的沉淀。那么，看看你最喜歡這個(gè)車展上推出的寶馬C400GT。

第一，外觀造型，寶馬風(fēng)格，大廠的照明設(shè)備一直識(shí)別度很高，在C400GT也傳承了下來(lái)。擾流板形狀與寶馬四輪汽車的“雙信”元素一致。C400X的大小雪燈，探險(xiǎn)鳥(niǎo)喙的銳利，C400GT更成熟、沉穩(wěn)、內(nèi)向。

400cc級(jí)別的位移不大，既能滿足日常代步和聚集團(tuán)的超車需求，又不是排氣量太大，笨重，動(dòng)力過(guò)剩。排量為350cc、水冷、單缸、四沖程、SOHC、四氣門熔深制造的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約為25KW 34匹，超過(guò)了目前市面上所有受歡迎的250-300cc級(jí)別，包括巡航、終身、阿普利亞等。

C400GT高的配置也不少。除了寶馬標(biāo)準(zhǔn)ABS系統(tǒng)外，還有ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在潮濕的道路上更加安全可靠的操作感和自信，不用勺子啟動(dòng)，通過(guò)可選的TFT多媒體彩色儀表、手柄進(jìn)行控制，可以盡享技術(shù)感和高檔感。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)

其他方面配合“大防風(fēng)玻璃”、“腰”、“寬腳”，進(jìn)一步提高騎自行車的舒適度。前15后14英寸輪轂，前減震器行程110毫米，雙通式后減震器行程112毫米，前后盤式制動(dòng)器，Bybre制動(dòng)卡鉗，油箱容量12.8L，車輛重量203公斤，座椅高度775毫米。

說(shuō)到這里，我不喜歡老凱已經(jīng)有毒了，但不要忘記藍(lán)天白云的身份。也許最終售價(jià)會(huì)給我們潑冷水。C400X香港售價(jià)已接近10W。即使期待朗訊本土生產(chǎn)制造的優(yōu)點(diǎn)，也有望達(dá)到7-8w這個(gè)區(qū)間。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視報(bào)道)，成功)但是，對(duì)于成就小的中年大叔們來(lái)說(shuō)，要為自己的小夢(mèng)想付出代價(jià)。車友們，你能成為其中一員嗎？(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，成功)如果C400系列最終在國(guó)內(nèi)上市，你會(huì)把它放在自己的禮物收入口袋里多少錢？