6.4L低油耗，原裝進(jìn)口價(jià)格適中，德系跑車，實(shí)際拍攝寶馬Z4

前幾天的評(píng)論讓我有點(diǎn)哭了。內(nèi)容很喜歡豐田舒芙拉，但我喜歡敞篷車。舒芙拉有沒有敞篷版。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure，)這是不給寶馬面子的。豐田Supra是通過寶馬Z4的平臺(tái)誕生的，寶馬Z4是敞篷跑車。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國(guó))。

Z4的顏值在寶馬的車型上都榜上有名，敞篷車想要外觀的范式，在這一點(diǎn)上寶馬Z4表現(xiàn)出的風(fēng)格絕對(duì)令人滿意。黑色的中網(wǎng)，特別的大燈，寶馬M3的那種運(yùn)動(dòng)和個(gè)性，但是優(yōu)雅好看。

側(cè)面造型優(yōu)雅，敞篷車的特性也很明顯，另外這車尺寸不大，長(zhǎng)度4336毫米，小巧靈活，吸引風(fēng)，軟塔設(shè)計(jì)開得很快，顏值也很好。

車后部的形狀比較飽滿，肌肉感強(qiáng)，給人很好的運(yùn)動(dòng)感。即使開敞篷車，關(guān)閉敞篷車的價(jià)值也很高。(大衛(wèi)亞設(shè))。

裝修部分的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔。畢竟寶馬的家庭設(shè)計(jì)早就定型了，也不需要太大的調(diào)節(jié)，其實(shí)豐田Supra的裝修總體上和寶馬Z4差不多，寶馬被認(rèn)為是給豐田包裝的，下一個(gè)系統(tǒng)都給了。(阿爾伯特愛因斯坦，美國(guó)作家)。

一體式運(yùn)動(dòng)座椅出現(xiàn)在跑車上也不奇怪。而且，這個(gè)座位功能也很豐富。后面的粗滾軸是安全保證。但是有一點(diǎn)需要注意。因?yàn)檫@就是雙人車。因?yàn)樽缓竺媸浅ㄅ褴嚭托欣钕?。所以座位沒有太大的調(diào)節(jié)幅度。像普通轎車一樣在長(zhǎng)椅子上午睡是不現(xiàn)實(shí)的。

動(dòng)力方面，不要把寶馬Z4看作跑車。動(dòng)力其實(shí)是寶馬轎車的動(dòng)力。由于其2.0T 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320牛米，與8AT變速箱一致，因此該車與轎車具有相同的油耗性能，其工信部綜合了6.4L/100公里，但寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)潛力非常大。

寶馬Z4仍然是非常優(yōu)秀的敞篷跑車，專門開敞篷車的車型并不多。畢竟小眾車銷量不大，能堅(jiān)持的企業(yè)很少，但這種小眾車可以彰顯個(gè)性。敞篷車本來就不是為了實(shí)用而生的，而是為了個(gè)性而生的，寶馬Z4確實(shí)是其中最有個(gè)性的。