Webike在線社交網(wǎng)絡(luò)平臺主辦的“車主有話要說”活動正在火熱進(jìn)行!這次以“目標(biāo)”的身份分享與GSX-R1000的駕駛故事!
通過對車主愛車-GSX-R1000的分析和評價,從多個角度告訴車主GSX-R1000的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)。
車輛基本信息
廠牌
鈴木
車費(fèi)
GSX-R1000
延世
2015
排氣量
1000cc
購買時間
2016年10月
目前里程
大約35300公里
燃料消耗
約15公里/L
摩托車現(xiàn)狀
擁有中
車費(fèi)特色
最合適的用途
高速轉(zhuǎn)彎駕駛
推薦給這樣的司機(jī)
喜歡超級跑車的鈴木粉
特征
外形帥
購買動機(jī)、用途、比較差異
我是鈴木愛好者,GSX-R1000是我最喜歡的車型。
新產(chǎn)品增加了很多電子控制系統(tǒng)和設(shè)備,但我仍然喜歡我的GSX-R1000。
優(yōu)點(diǎn)
1.不僅性能出色,油耗也出乎意料地好。
2.手柄位置和普通超級跑車型號一樣低,但整體駕駛姿勢比其他超級跑車輕。
3.他的汽車重量輕,即使不啟動發(fā)動機(jī),車身也能輕松移動
4.轉(zhuǎn)速下的加速感相當(dāng)驚人。
缺點(diǎn)
1.只有一盞沒有油表的加油警示燈,經(jīng)常發(fā)生意想不到的火災(zāi),導(dǎo)致加油站恐慌癥發(fā)作。(笑聲)
2.水龍頭完全關(guān)上的時候,把手可能會卡住,所以稍微轉(zhuǎn)動一下才能解開水龍頭鎖。
給未來買家的建議。
我從HAYABUSA換成了這輛車。一開始我認(rèn)為300cc的差異會在性能上造成很大的差異,但實(shí)際上性能差異和不大的加速力一樣強(qiáng)。
彎曲時的感覺非常光滑柔軟,是操縱器。
未來的開張計劃
奧林的后減震。
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