駕駛考試小白，通勤往返90公里，1.5萬(wàn)韓元左右的滑板車(chē)，請(qǐng)推薦

這是后臺(tái)一位車(chē)友留言的問(wèn)題。

根據(jù)說(shuō)明，這位汽車(chē)朋友正在考摩托車(chē)駕照，后期打算用滑板車(chē)每天通勤，往返距離90公里，約1.5萬(wàn)韓元，選擇150cc以?xún)?nèi)的滑板車(chē)，落地預(yù)算可能在2 ~ 3千左右。

單程45公里的通勤距離如果是重復(fù)的話，頻率肯定很高，所以踏板摩托車(chē)不一定是首選車(chē)型。畢竟這種車(chē)型的續(xù)航能力是硬傷。但是因?yàn)轭}主已經(jīng)下定決心，而且是新手，所以沒(méi)什么好說(shuō)的。簡(jiǎn)單的兩個(gè)字3354安排。

根據(jù)題主著陸預(yù)算的2 ~ 3千寬，最高預(yù)算可以來(lái)1.8萬(wàn)人，這個(gè)價(jià)位適合通道的踏板摩托車(chē)還是很多的。比如下面幾個(gè)。

第一部豪作UHR150現(xiàn)在以17680出售。

這是好惡號(hào)不同的車(chē)型。喜歡的小伙伴們都會(huì)盡力吹捧，討厭的會(huì)用自己的力量瘋狂吐槽。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、SLAMERT)但是，從已知性能的客觀來(lái)看，高端定位的通道滑板車(chē)UHR150是比較成功的。

由于工作細(xì)致、材料厚道、質(zhì)量好、騎自行車(chē)?yán)硐氲忍攸c(diǎn)，用這輛車(chē)每天通勤會(huì)更合適。甚至在同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)型上也沒(méi)有超過(guò)這輛車(chē)的綜合表現(xiàn)。除非選擇價(jià)格更高的其他車(chē)型。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，美國(guó)作家)。

因此，如果覺(jué)得值得1.7萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)滑板車(chē)，UHR150在眾多同等車(chē)型中是第一位的。這輛車(chē)的落地價(jià)格和現(xiàn)在的售價(jià)相差不大。這個(gè)排氣級(jí)車(chē)型免征購(gòu)置稅，后期的額外費(fèi)用只是保險(xiǎn)和上牌，所以問(wèn)題也不大。(大衛(wèi)亞設(shè))。

第二屆濟(jì)南鈴木UY125現(xiàn)在是9380起。

這也是一款頗有爭(zhēng)議的網(wǎng)紅滑板車(chē)，但從它的表現(xiàn)來(lái)看，它也適合日常通勤。因?yàn)檫@輛車(chē)的動(dòng)力總成比較強(qiáng)，等量車(chē)型不僅有足夠的動(dòng)力，還具有低油耗的特性，所以這輛車(chē)的實(shí)用屬性非常突出。

另外，外觀與同價(jià)位的一些現(xiàn)有車(chē)型相比有一定亮點(diǎn)，是可以比較的氛圍，注意這種外觀上的表現(xiàn)和實(shí)用性，在10000輛左右的125滑板車(chē)中，UY125也可以成為首選車(chē)型。

當(dāng)然，如果覺(jué)得這車(chē)的細(xì)節(jié)處理不是自己想要的，也可以考慮直接標(biāo)型豪作AFR125。這輛車(chē)涉嫌價(jià)格略高，但整個(gè)車(chē)輛看起來(lái)可能更有感覺(jué)。后期使用中的騎馬表現(xiàn)也比較理想，車(chē)灣更長(zhǎng)，所以舒適度更有保障。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)因此，它可以成為替代對(duì)象。

第三輛五羊本田GAU 110目前以13480出售。

這是最沒(méi)有性?xún)r(jià)比的110滑板車(chē)，也有朋友說(shuō)，目前選擇這輛車(chē)基本上是交“智商稅”，但客觀上作為GAU 110的表現(xiàn)很有價(jià)值。因?yàn)檫@輛車(chē)的等級(jí)感比較充分，實(shí)際性能也比較理想。

它唯一的缺點(diǎn)是價(jià)格有點(diǎn)高。配置隨著車(chē)型定位的高級(jí)化，一步也沒(méi)有到位，在眾多友商車(chē)型的包圍下，已經(jīng)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，落后于同價(jià)位車(chē)型。

但是，如果我們想使用看起來(lái)更有品位、騎起來(lái)更方便、比較舒適的滑板車(chē)，這款miui 110也值得考慮。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，LAMP)但是，如果你覺(jué)得這輛車(chē)不再是你想要的，個(gè)人想要性?xún)r(jià)比高的滑板車(chē)，三洋的飛行圖4是一個(gè)不錯(cuò)的替代方案。

但是請(qǐng)注意！這只是接近于對(duì)性?xún)r(jià)比的描述，而不是性能或質(zhì)量方面的表現(xiàn)。也就是日系小踏板的細(xì)膩，臺(tái)灣版車(chē)型學(xué)不到。特別是動(dòng)力槍仍然存在分段差異，所以必須綜合考慮。

以上車(chē)型是根據(jù)目前需求推薦的。目前，從需求和預(yù)算來(lái)看，值得考慮的滑板車(chē)很多，但相對(duì)來(lái)說(shuō)，文章中提到的車(chē)型更能突出自己的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，因此可以參考選擇。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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