2017 MotoGP大會(huì)被轉(zhuǎn)移到美國奧斯汀賽道進(jìn)行年度分站期間，有一項(xiàng)特別的活動(dòng)。Suzuki鈴木工廠特別入選美國站，贈(zèng)送了GSX-R1000，Kevin Schwantz(凱文)，這位2017年GSX-R1000來自美國得克薩斯州和Suzuki工廠，有著深厚緣分的傳奇車手。

車前的34號(hào)就是凱文施瓦茲的34號(hào)傳說的代表，他在鈴木汽車廠的職業(yè)生涯中，自始至終都在表達(dá)對(duì)為Suzuki汽車廠工作的凱文施瓦茲的敬意。(在我看來，這就是我們的生活方式。)(莎士比亞。)(另一方面，斯圖爾特。)

來自德克薩斯的凱文施瓦茲在80年代中期通過獨(dú)特的制勝和積極的進(jìn)攻方式，立即吸引了Yoshimura Suzuki隊(duì)的青睞和連卓。80年代末凱文施瓦茲已經(jīng)是世界頂級(jí)GP賽車選手之一，在1993年奪取了令人難忘的世界冠軍。相信年齡稍長一點(diǎn)的GG。

時(shí)間可以追溯到1986年。凱文施瓦茲是第一個(gè)乘坐yoshimura Suzuki的人。

GSX-R 750的美國車手，他乘坐這輛車在AMA Superbike大賽年度第9站獲得了6站冠軍，1988年獲得了北美第二輪大賽地位較高的Daytona 200大賽冠軍，Suzuki汽車工廠和GSX-R汽車隊(duì)獲得了34次凱文。

凱文施瓦茲在MotoGP開始比賽之前也騎著這個(gè)特別的禮物。

他很容易誤解這輛車的靈活性是600cc級(jí)仿賽車，直到一條大直線可以用完加速器的時(shí)機(jī)到來，他才恍然大悟。本來是工業(yè)級(jí)的仿制比賽。(莎士比亞(莎士比亞) (坦普林(Templin))。

汽車工廠機(jī)車部門副總經(jīng)理Suzuki也來到贈(zèng)款董事長那里，說Suzuki工廠和凱文施瓦茲之間的關(guān)系不能再緊密地描述了。特別是GSX-R車系自誕生以來取得了成功，除了車輛本身的質(zhì)量外，凱文施瓦茲還是最大的推手。對(duì)蘇祖基來說，凱文，凱文。

贈(zèng)與車式之后，2017年正式開始銷售北美規(guī)格GSX-R1000，消費(fèi)者進(jìn)入展示廳購買的車保證與凱文施瓦茲離場的第34號(hào)車完全一樣。(威廉莎士比亞，美國作家)。