作家:海峰
照片:曾林
部分照片:網(wǎng)絡(luò)
上一期我們向大家介紹了街車(chē)、跑車(chē)、巡航車(chē)、旅行車(chē)。接下來(lái),海峰將繼續(xù)介紹其他類(lèi)型的摩托車(chē)。
拉力卡
適合某旅行的車(chē)型除了旅行車(chē)之外,還有牽引車(chē)。最典型的拉力卡不是寶馬GS系列。摩托車(chē)?yán)愲S后出現(xiàn),但為了拉力賽買(mǎi)拉力車(chē)的人總是少數(shù),因此拉力車(chē)成為了可以同時(shí)兼顧越野性能和長(zhǎng)途旅行的摩托車(chē)。(威廉莎士比亞、摩托車(chē)、摩托車(chē)、摩托車(chē)、摩托車(chē)、摩托車(chē)、摩托車(chē))比較突出的特點(diǎn)是姿勢(shì)普遍較高,距離間隔較大,發(fā)動(dòng)機(jī)下部設(shè)有底板,能力較強(qiáng),原車(chē)大多裝有防風(fēng)玻璃,可以選擇變筒或行李箱適應(yīng)長(zhǎng)途旅行。牽引車(chē)的優(yōu)勢(shì)也很明顯,但在城市中出現(xiàn)了越野輪胎振動(dòng)大、車(chē)座高的一系列劣勢(shì),后來(lái)出現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型牽引車(chē)這一分支。配備舒適的車(chē)座、適合道路使用的輪胎、更漂亮的鋁合金車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)型牽引車(chē)以比牽引車(chē)更好的道路行駛性能受到歡迎。
作為傳統(tǒng)拉力車(chē)的代表車(chē)型,進(jìn)口了寶馬R1200GS Adventure、KTM 1190Adventure、Apria CAPONORD 1200 RALLY等,國(guó)產(chǎn)品牌近年也推出了很多牽引車(chē)(如新X5、終身RX3等)
新一代運(yùn)動(dòng)型牽引車(chē)更多的是川崎VERSYS 650、鈴木V-Storm 650、杜卡迪海等車(chē)型。
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越野車(chē)
相比拉力車(chē)更加注重越野性能的車(chē)型算得上越野車(chē)了。不過(guò)越野車(chē)是一個(gè)比較泛泛的名詞,其中可以細(xì)分為耐力型越野車(chē)、競(jìng)技型越野車(chē)、滑胎車(chē)和技巧型越野車(chē)。耐力型越野車(chē)排量大多在輕量級(jí)125毫升到700毫升之間,不妨也有洛嘉海蘭德900這般公升級(jí)越野車(chē),不過(guò)終歸是少數(shù)。代表車(chē)型有:濟(jì)南輕騎戰(zhàn)獒、銀鋼X戰(zhàn)警亞洲版,川崎KLX150等等。
競(jìng)技型越野車(chē)有著較高的通過(guò)性,大多在減震器、制動(dòng)盤(pán)的位置裝配有防泥罩,而排量小、扭矩大、輕量化是這類(lèi)越野車(chē)的最大特點(diǎn)。代表車(chē)型有:國(guó)產(chǎn)的鑫源X6、以及進(jìn)口的KTM Freeride 350、KTM 350 EXC-F等等。
滑胎車(chē)
滑胎車(chē)是越野車(chē)公路化的進(jìn)階玩法,對(duì)控車(chē)技術(shù)要求比較高,所以玩滑胎的摩友并不是很多。技巧性越野車(chē)以高昂的售價(jià)無(wú)法得到普及,注定只能是少數(shù)土豪的玩具。
(下圖為滑胎車(chē))
(下圖為技巧型越野車(chē))
踏板車(chē)&彎梁車(chē)
說(shuō)完體格龐大的車(chē)型,接下來(lái)說(shuō)說(shuō)適合城市通勤的踏板車(chē)和彎梁車(chē)。這兩類(lèi)摩托車(chē)在中國(guó)保有量最大,它們憑借著小身材、低油耗、易于操控在國(guó)內(nèi)很多城市均有著很高的銷(xiāo)量,排量以150毫升以下居多。因?yàn)檫@類(lèi)踏板車(chē)路面上隨處可見(jiàn),所以就不做過(guò)多介紹了。
(下圖為踏板車(chē))
(下圖為彎梁車(chē))
下面向大家介紹幾款大型踏板車(chē)。代表車(chē)型有:雅馬哈T-MAX系列、寶馬C650GT、鈴木天浪650、光陽(yáng)賽艇系列等等。此類(lèi)踏板車(chē)身材魁梧、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置頗高,并且有著較大的儲(chǔ)物空間,能夠適應(yīng)中長(zhǎng)途的旅行。
在踏板車(chē)?yán)镒罹邆€(gè)性和文化氣息的品牌當(dāng)屬Vespa,憑借羅馬假日中奧黛麗·赫本的傾情演出,把Vespa塑造成了最具有文化底蘊(yùn)的踏板車(chē)品牌。做工精致、用料考究、設(shè)計(jì)復(fù)古是它的典型特征。有些人生來(lái)就狂愛(ài)哈雷戴維森那般用生命燃燒的機(jī)器,而有些人則更青睞于Vespa的不疾不徐,自由自在。
以上就是摩托車(chē)的傳統(tǒng)車(chē)型分類(lèi),下一期我們會(huì)為大家介紹摩托車(chē)中的特種車(chē)型。
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