4月15日，光陽最新的體育跨境智能量調整S250正式發(fā)布，新車共推出3種配色。

白紅和星藍：29980元人民幣；

黑金尊享版：30500韓元。

在光陽的家族矩陣中，賽艇系列車型一直占據著相當重要的地位，排量從250mL到400mL均有覆蓋，不論是性能表現還是外形設計，都堪稱國內同級車型的標桿之作。

本次發(fā)布的賽艇S250作為賽艇家族的最新成員，在其整體外形設計上與早前發(fā)布的S350有異曲同工之處，該車在設計方面承襲了賽艇家族的諸多產品元素，高調犀利的外形活力四射，極具運動質感。

作為一款具有家族基因的衍生車型，光陽賽艇S250在外形設計上使用了多變、硬朗的設計語言，并具備2170×785×1145（mm）的車身尺寸，同時采用了極富攻擊意味的全新鷹式前臉造型以及一體化對稱雙矩形LED大燈結構，其俯沖式的前臉造型不但讓整車個性十足，兇悍戰(zhàn)斗；同時其車身側面線條擁有很強的肌肉感與運動張力，再配合流暢飽滿的階梯式座墊，使得整車的視覺表現張弛有度，和諧自然，成就了其豪華運動的雙重產品屬性。

而在動力配置方面，全新的賽艇S250搭載了一臺實際排氣量為246mL的D/T-X水冷四氣門電噴發(fā)動機，據廠方給出的參數來看，該發(fā)動機具備17.2kW的最大功率以及23.6N?m的最大扭矩，再配合192kg的整備質量，可以為其獲得120公里每小時的最高車速和5.5秒左右的百米加速成績，其整體性能發(fā)揮與國內同級車型相比優(yōu)勢明顯。

當然，作為一輛強調運動騎行的中大型踏板車型，全新的賽艇S250還通過對車身系統(tǒng)的全面優(yōu)化，進一步提升了整車的操控表現，從目前的官方數據來看，賽艇S250由于采用了低重心設計的雙層環(huán)抱式車架結構，因此該車具備相當不俗的彎道回正表現，從而為其提供了小于2.5米的轉彎變半徑和超過39度的騎行傾角，大大提升了整車的運動化駕控表現。

黑金尊享版

白紅和星空藍

與此同時，為進一步實現賽艇S250在騎行安全和實用便利性等多方面的高度平衡，光陽還為該車標配了全新一代輕量化博世ABS系統(tǒng)和TCS牽引力控制單元，并加入了具備人機互動功能的TFT全彩液晶儀表，該系統(tǒng)可通過藍牙互聯(lián)功能，實現語音助手、導航、尋車定位、騎行數據、行駛軌跡、電子圍欄等多項人性化功能，從而確保了人、車、信息之間的高度融合，將騎行操作化繁為簡，全面滿足了整車對智能化與娛樂化的雙重述求和賽艇S250追求休閑摩旅，智能出行的產品定位。

結語

常州光陽自成立之初就嚴格秉承了品質可靠，用戶至上的產品特性，面對當下不斷成長的國內摩托市場，常州光陽以強大的制造與研發(fā)實力為基礎，不斷開拓，銳意進取，推出了以賽艇250、賽艇400、AK550為代表的多款中大排量車型，實現了從入門級產品到運動化車型的全方位爆發(fā)，并以優(yōu)勢的技術發(fā)揮確保了其在國內踏板產品領域的持續(xù)領先。