光陽2021年新車發(fā)布會(huì)的C位是第三輪CV3度，ADV踏板DT X360也不是超高顏值，擁有超高配置的運(yùn)動(dòng)踏板KRV 180，可見這幾天車友們的關(guān)注度很高。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)。

而KRV 180未來的主要對(duì)手，三陽DRG 158、PCX150、NMAX 155這些明星踏板，也為新車上位做出了不少貢獻(xiàn)。

KRV 180最搶眼的地方是傳承了家族大排量雙缸跑羊AK550的DNA，凌厲的線條組成時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，騎式車的鋁合金材質(zhì)后搖臂，外置皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)。一眼就把大部分傳統(tǒng)CVT踏板車給甩開。大家為什么覺得DRG、PCX、NMAX有氣質(zhì)，不就是因?yàn)楹唾I菜車有了明顯的區(qū)別嗎。光陽KRV 180無疑是成功的抓住了消費(fèi)者對(duì)高級(jí)感的需求點(diǎn)。這樣的設(shè)定并非完全為了好看，對(duì)于降低車身重心、前后合理配比、提升過彎剛性等操控方面也有幫助。

除了外觀和傳動(dòng)兩大賣點(diǎn)之外，動(dòng)力部分也比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大一些，使用一臺(tái)實(shí)際排量175.1cc，單缸水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率12.3kw（約16.7ps）/7500rpm，最大扭矩15.68Nm/6000rpm?？磥砉怅枦]有更新Racing 180“雷霆王”，是把新旗艦的地位留給KRV 180呢。

新車的配置也非常豐富，除了全液晶儀表、無匙啟動(dòng)、USB充電接口、前后雙通道ABS這些充實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力的功能，還具有了同級(jí)少見的TCS循跡系統(tǒng)，可以有效控制牽引力過剩對(duì)后輪造成的打滑和跳動(dòng)，進(jìn)一步提升安全性。其它主要參數(shù)包括前后13寸輪轂，前110后130輪胎，正置前減、水平中置單后減，油箱容積7.2L，車重133.5kg，座高795mm。

這樣細(xì)數(shù)下來，KRV 180的亮點(diǎn)還真不少，加上平地臺(tái)這個(gè)許多車友對(duì)踏板車的硬指標(biāo)也具備，未來市場(chǎng)前景還是非?？善诘?。不過高顏值、高配置、高功率同樣意味著高售價(jià)，想想當(dāng)年進(jìn)口雷霆王180的內(nèi)地售價(jià)可是要3.88w，而同樣來自臺(tái)灣的三陽DRG 158也要2.78w，那么KRV 180賣多少合適呢？是不是又覺得一盆冷水潑了過來。喜歡摩托車資訊，關(guān)注老凱，點(diǎn)贊留言吧。