說到地平線摩托車，相信很多汽車朋友都會吐槽地平線摩托車質(zhì)量下降，安全性低。但是近年來，隨著科技實(shí)力的提高，地平線摩托車制造商越來越高，質(zhì)量也有所提高，一些企業(yè)開始專注于研發(fā)，而不是仿冒品。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，LESOLID)近年來，被車友們稱為國產(chǎn)超視距摩托車制造商的大地鷹王獨(dú)立開發(fā)并展示了新車，這款新車非常有意義，占據(jù)了車輛定位三輪，但搭載單發(fā)臂可以說在國產(chǎn)車型和國際車型中非常罕見。

國產(chǎn)地鷹王看得很清楚的這輛側(cè)三輪摩托車的名字是“蒙馬400”，這部小編還沒有理解這個名字具體表達(dá)的意思，是以夢想為話嗎？(威廉莎士比亞、坦普林、天普林)(Templin)在車型亮相后，有人宣布官方售價為32800韓元，不得不說，這種價格對大鷹王來說仍然很高，非常高。畢竟國內(nèi)地平線上的大多數(shù)摩托車型價格都不超過2萬韓元。那么這個車型價格這么高，有很多顯眼的地方嗎？下面和小編一起看一看！

關(guān)于這輛車的外觀設(shè)計(jì)，官方給他的風(fēng)格也非常前衛(wèi)，不太符合第三輪過去復(fù)古的定位。此外，整輛車的配色也是淺黃色的，開車在街上非常明亮。周大燈方面使用了現(xiàn)有的鹵素光源，這一點(diǎn)有點(diǎn)對不起，3萬多人民幣的價格。除了主前燈以外，所有光源都是LED，比較好。儀表的設(shè)計(jì)也比較一般。上面有藍(lán)色液晶儀，下面有各種顯示屏等，功能比較基礎(chǔ)，但清晰度很好。

這輛車搭載的動力系統(tǒng)是大地鷹王毅獨(dú)立開發(fā)的發(fā)動機(jī)，與其他小型摩托車廠相比，大地鷹王是發(fā)動機(jī)，這一點(diǎn)上優(yōu)點(diǎn)很多，具有獨(dú)立開發(fā)發(fā)動機(jī)的實(shí)力。然而，這臺發(fā)動機(jī)的實(shí)際性能并不是特別好。實(shí)際位移396.4cc雙缸水冷，配合Delphi EFI系統(tǒng)，最大功率只有22千瓦，最大扭矩比較好。達(dá)到28納米，對逆三輪車型已經(jīng)很好了。同時，該發(fā)動機(jī)還具有反向攔截功能，超高速性能也達(dá)到了100公里/h，完全滿足日常生活。

要談這輛車的配置，無論是國內(nèi)市場還是國際市場，三輪摩托車的外臂臂臂設(shè)計(jì)都可以說是非常罕見的。(威廉莎士比亞，溫德薩默，《讀本》)除此之外，這輛車的制動還包括前后盤式制動器、前輪單浮制動盤、后輪普通單盤制動器、CBS前后聯(lián)動制動裝置，以及190寬后輪胎和制動安全裝置。但是，這款車的配置與國內(nèi)部分配置用地平線車型相比略低一些，但與國內(nèi)同級車型相比，配置比較規(guī)律。(莎士比亞，斯圖爾特(STARTER))。

對于這第三輪的實(shí)用性，自然落在了邊頭上。與其他車型相比，這輛車的導(dǎo)演設(shè)計(jì)也很有趣。固定被認(rèn)為是減振杠桿設(shè)計(jì)，目前首次采用這種連接。同時側(cè)桶內(nèi)部是塑料裝修包裹，后面是全尺寸備胎，前輪和側(cè)輪都可以自由交換，這一點(diǎn)很好。續(xù)航方面搭載了15L水滴油箱，小編預(yù)計(jì)續(xù)航里程將達(dá)到300公里以上，短距離、長距離都沒問題。

總的來說，地球鷹王旗下的車型與國內(nèi)部分地平線車型相比，性能要好得多。但是小編覺得這輛車的標(biāo)價是3萬多韓元，有些過于自信。目前市長/市場競爭力比較激烈。雖然搭載了單個擺臂、減振杠桿側(cè)投，但車輛的其他亮點(diǎn)并不多。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《成功》)(以英語發(fā)言)對此，你們認(rèn)為大鷹王的這輛新車表現(xiàn)如何？歡迎評論區(qū)留言。和國內(nèi)的車友們一起討論！