杜卡迪scrumble系列多少有些復古的外形一直受到車友們的喜愛，國內(nèi)有多種車型可供消費者選擇，有豐富的周邊產(chǎn)品，scrumble也發(fā)展成了杜卡迪的子品牌。

這次推出的新車是Scrambler系列的旗艦產(chǎn)品，Scrambler 1100共有三款車型，分別是普通版Scrambler 1100、Scrambler 1100 Special和Scrambler 1100 Sport。

Scrambler 1100

Scrambler 1100 Special

Scrambler 1100 Sport

三款車都搭載了已經(jīng)停產(chǎn)的Monster 1100上的那臺發(fā)動機，實際排量1079cc。杜卡迪表示他們將發(fā)動機進行了改善，在駕駛時動力輸出會更加平順，新車為Scrambler車型提供更了強大的動力儲備，并有新的電子系統(tǒng)融入其中。

發(fā)動機的實際排量1079cc，最大功率64.1kW（87.2Ps）/7500rpm、最大扭距88.4Nm/4750rpm。

Scrambler 1100配備了LED大燈，還設計了圓形的日間行車燈，并在大燈內(nèi)部嵌入了X形的裝飾件，這很有Scrambler的味道。

Scrambler有著純粹的駕駛體驗，在之前的車型上只配備了ABS防抱死剎車系統(tǒng)，而在Scrambler 1100上則增加了駕駛模式、動力模式、彎道ABS、牽引力控制系統(tǒng)等，在電子系統(tǒng)方面更加豐富。

三種騎行模式分別為Active、Journey和City，Active模式中能將發(fā)動機動力全部釋放，并且防滑將被設置為最低介入值。Journey模式同樣可以輸出最大馬力，但通過供油模式的調(diào)整會將動力輸出變得更加順滑。City模式則將最大馬力87.2Ps降至76Ps，這幾乎與Scrambler 800保持一致，適用于市區(qū)駕駛。

Scrambler 1100油箱容量為15L。

全新的液晶儀表將時速信息獨立出來，在駕駛時讀取更清晰，還加入了油量顯示和擋位顯示。

左側(cè)控制總成可以控制行車電腦，方便在騎行時切換各種模式。

右側(cè)增加了燈光按鍵。

前剎車配備了直徑320mm的雙剎車盤。

Special版使用了鋼絲輻條輪圈，更有復古的味道。

三款車都配備了倒立式液壓前叉，而Sport版為性能更強的OHLINS品牌。

帶有調(diào)節(jié)功能的單筒后減震器，同樣Sport版使用了OHLINS品牌。

不僅發(fā)動機相同，就連排氣的位置也與Monster系列保持一致。

總結(jié)：

Scrambler 1100擴充了該車系的陣營，也奠定了Scrambler系列在杜卡迪旗下的重要地位。新車不僅是動力上的升級，在眾多的電子系統(tǒng)的輔佐下它將變得更易駕駛，而作為公升級的Scrambler 1100將是車友們的新選擇。