[愛卡汽車指南原創(chuàng)]
2020北京車展第一天，寶馬2021 5系轎車正式上市，售價區(qū)間為42.69 ~ 60.39萬韓元。作為中期改裝車型，兩種車型的上市時間不到一天，新的5系劍鋒顯然指向了中期改裝的奔馳E級轎車。(威廉莎士比亞、坦普林、Northern Exposure(美國電視劇)、季節(jié)名言)但是，與奔馳E級轎車相比，2021年中期改裝的5系轎車有5系國產(chǎn)長車軸版本、5系進口標準車軸版本、530Le插頭混合版本等多種車型配置可供選擇。本文分析了寶馬5系列長托架和標準托架兩個版本的車型，哪種配置更有價值？我們一起看一下吧！
首先從價格開始分析。2021寶馬5系轎車分為國產(chǎn)長車灣和進口標準車灣兩種不同方向的車型。國產(chǎn)長車灣版車型在相同配置車型中，有豪華外觀套件和M運動套件兩種細分版本可供選擇。另外，兩個版本的價格完全一致，配置也沒有太大差異。標準車軸車型根據(jù)發(fā)動機的動力水平，提供4個配備M運動套件的車型。其中530i時尚版車型以530i車型為基礎，配置有所提高，更適合對配置要求高、追求駕駛樂趣的消費者。(威廉莎士比亞，美國作家)。
新寶馬5系列集成在新的家庭式設計要素中，前臉形狀與新的3系具有高度的一致性。其中，標志性的雙腎型格柵不僅體積更大，而且與新的天使眼睛擴張LED前照燈一起，進一步提高了前臉的識別度。
c
與
國產(chǎn)長軸托架版本的寶馬5系列汽車相比，進口標準托架版本的車型擁有更窄的車側線。同時，進口到國內(nèi)的車型配備了M運動套裝，消費者只需選擇自己想要的動力總成即可。不拘泥于豪華和體育風格的外觀設計，如何選擇。
內(nèi)飾設計方面，中期改款的新5系并沒有進行大刀闊斧的改動。依舊保持了現(xiàn)款車型的整體設計，在細節(jié)處，新5系使用了全新內(nèi)飾板，使內(nèi)飾設計更新穎，質(zhì)感也更好。
作為起售價格40萬＋的豪華品牌中大型車，寶馬5系轎車的基礎入門配置還是非常高且實用的。最值得一提的是，外觀方面，在國產(chǎn)長軸距版本車型中，相同的價錢你既可以挑選M運動套件的車型，還可以選擇更中庸的豪華套件車型。而在進口標準軸距車型中，則更是全系標配M運動外觀套件，這對于追求短軸距車型操控樂趣的朋友，可以說是最令人滿足的原廠配置了。
新款5系購車手冊：車型基本信息
注：上圖中的前車燈為僅頂配車型才可以選裝的激光大燈，并非全系標配。
如果您對動力要求并不高，選擇BMW 5系轎車更大程度上是為了感受5系車型為您帶來的優(yōu)異行駛質(zhì)感，以及BMW品牌的附加價值的話，入門版525Li車型還是非常適合您的。而如果您對動力有一定要求，或許525Li的動力表現(xiàn)并不會讓您感到驚喜，530Li則更能夠滿足您。
注：上圖中音響圖片為頂配車型的寶華韋健音響，該圖中僅做示意用。該配置可原廠選裝哈曼卡頓音響，并可選裝升級16揚聲器，價格為10000元。
BMW 530Li 領先型雖然是次低配車型，但整體的配置并不低。從安全配置到舒適性配置，都能夠滿足你對BMW 5系這一級別的中大型車的全部要求。同時，后排老板鍵的存在也一定程度上說明，530Li 領先型可以滿足一定的商務用途。
相比530Li 領先型，尊享型加入了更多的舒適性配置和主動安全配置，使前后排乘客的駕乘環(huán)境更加愜意。感應式行李廂門不僅可以使開啟行李廂這一簡單的動作增加更多的可玩性，在提拿大件物品時也更方便。
作為頂配車型，530Li 行政型的各方面配置自然是武裝到了牙齒，從自適應巡航到寶華韋健16揚聲器高級音響系統(tǒng)，530Li 行政型旨在為駕駛員和乘客提供一個高檔、舒適的車內(nèi)環(huán)境。同時，也只有行政型這一配置的車型才可以選裝激光大燈，選裝價格為12000元。當然，也只有豐富的配置，才能對得起“行政”之名。
編輯點評：
看過了我的分析，您覺得哪款車型更適合您呢？對于我來講，自然是進口標準軸距版本的車型更加對我的“胃口”。緊湊的車身，更加原汁原味的行駛質(zhì)感和原裝進口的身份，簡直讓我垂涎欲滴。但對于家庭用車和商務接待來說，5系長軸距版擁有更大更寬敞的空間，以及更高的入門車型配置和更低的售價，才更適大多數(shù)消費者。本次改款的國產(chǎn)長軸距版在相同配置的基礎上，推出了不同外觀套件的版本，也為不同年齡層的消費者提供了更多的選擇。而為了應對某些城市限牌限購的整車，BMW還同步推出了530Le插電式混合動力車型，配合您當?shù)氐馁徿囇a貼以及送牌等政策，也不乏是一個好選擇。
精彩內(nèi)容回顧：
新款寶馬5系標軸版官圖 變化集中在前臉
新款寶馬5系有望10月投產(chǎn) 預計年底上市
寶馬5系插混里程升級版上市 49.99萬起
下載愛卡汽車APP 看車買車 愛車玩車 都上愛卡汽車
新款5系購車手冊：配置分析及推薦
| 基本參數(shù)： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價 | 46.69萬 | 46.69萬 | 47.89萬 |
| 品牌 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 寶馬(進口) |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
| 發(fā)動機 | 2.0T 185kW | 2.0T 185kW | 2.0T 185kW |
| 動力類型 | 汽油機 | 汽油機 | 汽油機 |
| 變速箱 | 8擋AT | 8擋AT | 8擋AT |
| 長×寬×高(mm) | 5106×1868×1500 | 5106×1868×1500 | 4976×1868×1489 |
| 車身結構 | 4門 5座 三廂轎車 | 4門 5座 三廂轎車 | 4門 5座 三廂轎車 |
| 上市年份 | 2020 | 2020 | 2020 |
| 最高車速(km/h) | 250 | 250 | 250 |
| 0-100加速時間(s) | 6.9 | 6.9 | 6.1 |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.7 | 6.7 | 6.5 |
| 保修政策 | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 | 3年或10萬公里 |
| 車身參數(shù)： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 車長(mm) | 5106 | 5106 | 4976 |
| 車寬(mm) | 1868 | 1868 | 1868 |
| 車高(mm) | 1500 | 1500 | 1489 |
| 軸距(mm) | 3105 | 3105 | 2975 |
| 車重(kg) | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm) | - | - | - |
| 前輪距(mm) | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - |
| 接近角(°) | - | - | - |
| 離去角(°) | - | - | - |
| 車身結構 | 三廂轎車 | 三廂轎車 | 三廂轎車 |
| 車門數(shù) | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 68 | 68 | 68 |
| 行李廂容積(L) | - | - | - |
| 行李廂最大容積(L) | - | - | - |
| 發(fā)動機： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 發(fā)動機型號 | B48B20D | B48B20D | - |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | 直列（L型） | 直列（L型） | 直列（L型） |
| 汽缸數(shù) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | - | - |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 82 | 82 | 82 |
| 行程(mm) | 94.6 | 94.6 | 94.6 |
| 缸蓋材質(zhì) | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材質(zhì) | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 最大馬力(Ps) | 252 | 252 | 252 |
| 最大功率(kW/rpm) | 185/5200-6500 | 185/5200-6500 | 185/5200-6500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 350/1450-4800 | 350/1450-4800 | 350/1450-4800 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI |
| 發(fā)動機自動啟/停 | ● | ● | ● |
| 變速箱： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 擋位個數(shù) | 8 | 8 | 8 |
| 變速箱類型 | AT | AT | AT |
| 變速箱名稱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 | 8擋手自一體變速箱 |
| 底盤轉(zhuǎn)向： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - | - |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前懸掛類型 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - |
| 車輪制動： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 245/45 R18 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 245/45 R18 | 275/35 R19 | 275/35 R19 |
| 備胎 | 無 | 無 | 無 |
| 安全配置： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊 | - | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - | - |
| 安全帶氣囊 | - | - | - |
| 行人安全氣囊 | - | - | - |
| 前排安全氣囊關閉裝置 | - | - | - |
| 兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | ● | ● | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● |
| 防盜報警器 | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機防盜鎖止 | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | ● | ● |
| 夜視系統(tǒng) | - | - | - |
| 操控配置： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | - | - |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| 并線輔助 | ○ | ○ | ○ |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ○ | ○ | ○ |
| 自動駕駛技術 | - | - | - |
| 可變懸掛 | - | - | - |
| 空氣懸掛 | - | - | - |
| 電磁感應懸掛 | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ○ | ○ | ○ |
| 外部配置： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 電動天窗 | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 運動版包圍 | - | ● | ● |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● |
| 電動側滑門 | - | - | - |
| 電動吸合門 | - | - | - |
| 行李架 | - | - | - |
| 主動格柵 | ● | ● | - |
| 遠程啟動發(fā)動機 | ○ | ○ | ○ |
| 感應后備廂 | ● | ○ | ● |
| 電動后備廂 | ● | ● | ● |
| 內(nèi)部配置： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 皮質(zhì)方向盤 | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 方向盤記憶 | ● | ● | ● |
| 方向盤加熱 | - | - | ○ |
| 換擋撥片 | ● | ● | ● |
| 前泊車雷達 | ● | ● | ● |
| 后泊車雷達 | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭 | ○ | ○ | - |
| 自動泊車入位 | ○ | ○ | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● |
| 自適應巡航 | ○ | ○ | ○ |
| 無鑰匙進入系統(tǒng) | ● | ○ | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ○ | ○ | ○ |
| 220V/230V電源 | - | - | - |
| 行車記錄儀 | ○ | ○ | - |
| 無線充電 | ● | ● | ○ |
| 座椅配置： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 座椅材質(zhì) | 皮質(zhì) | 皮質(zhì) | 皮質(zhì) |
| 運動風格座椅 | - | - | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 駕駛座電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 副駕駛座電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - | - |
| 副駕駛座椅后排調(diào)節(jié) | ● | ● | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ○ | ○ | ○ |
| 肩部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - |
| 腿部支撐調(diào)節(jié) | - | - | ● |
| 駕駛座椅記憶 | ● | ● | ● |
| 副駕駛座椅記憶 | - | - | - |
| 后排座椅記憶 | - | - | - |
| 前排座椅加熱 | ● | ● | ● |
| 后排座椅加熱 | ○ | ○ | - |
| 前排座椅通風 | - | - | - |
| 后排座椅通風 | - | - | - |
| 前排座椅按摩 | - | - | - |
| 后排座椅按摩 | - | - | - |
| 第二排獨立座椅 | - | - | - |
| 第二排背部角度調(diào)節(jié) | - | - | - |
| 第二排座椅移動 | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 加熱/制冷杯架 | - | - | - |
| 多媒體配置： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 車載Wi-Fi | ● | ● | ● |
| GPS導航系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏尺寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 語音控制系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 定位互動服務 | ● | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | ● | ● | ● |
| 車載電視 | - | - | - |
| 主動降噪 | - | - | - |
| 音響品牌 | (選裝HarmanKardon) | (選裝HarmanKardon) | HarmanKardon |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● |
| CD/DVD播放器 | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量 | 12喇叭(選裝16喇叭) | 12喇叭(選裝16喇叭) | 16喇叭 |
| 燈光配置： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 遠光燈 | LED | LED | LED |
| 近光燈 | LED | LED | LED |
| 前霧燈 | - | - | - |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● |
| 彎道輔助照明燈 | ● | ● | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈 | ● | ● | ● |
| 遠近光感應系統(tǒng) | - | - | ● |
| 智能遠光燈 | ● | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈 | ● | ● | ● |
| 可變色氛圍燈 | ● | ● | ● |
| 玻璃/后視鏡： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 前電動車窗 | ● | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● | ● |
| 后排隱私玻璃 | - | - | - |
| 電動后視鏡 | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目 | ● | ● | ● |
| 外后視鏡自動防眩目 | ○ | ○ | ● |
| 后視鏡記憶 | ● | ● | ● |
| 流媒體車內(nèi)后視鏡 | - | - | - |
| 后排側遮陽簾 | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾 | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● |
| 雨量感應雨刷 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - | - |
| 空調(diào)/冰箱： | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 豪華套裝 | 2021款寶馬5系 530Li 領先型 M運動套裝 | 2021款寶馬5系四門 530i M運動套裝 |
| 手動空調(diào) | - | - | - |
| 自動空調(diào) | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調(diào) | ○ | ○ | ○ |
| 后排出風口 | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | 兩區(qū)(選裝四區(qū)) | 兩區(qū)(選裝四區(qū)) | 兩區(qū)(選裝四區(qū)) |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | ● | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - | ○ |
| 車載冰箱 | - | - | - |
推薦車型配置表
1.《【寶馬雙r250價格】推薦530Li領先的新寶馬5系列汽車購買手冊》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡信息知識，僅代表作者本人觀點，與本網(wǎng)站無關，侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【寶馬雙r250價格】推薦530Li領先的新寶馬5系列汽車購買手冊》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實，對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址，http://f99ss.com/auto/2548015.html