親愛的毛先生，在看到整篇文章之前，首先，我們對某品牌蚊子企業(yè)沒有任何意見，沒有不滿，也不接受制造商的好待遇，同時也不會故意與制造商合作推薦什么車。如果這輛滑板車真的名聲不好，我們可以安排試駕，并根據(jù)毛友的實際需求推薦。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)母系踏板每篇推送的文章不包含水軍或黑水文章含量，母系踏板編輯部也是非營利自媒體服務(wù)號。謝謝你長期的支持和關(guān)心。謝謝你。

老實說，鈴木一直是個人比較喜歡的品牌。在車質(zhì)量和性價比方面，鈴木算是不錯的。用兩個字形容鈴木應(yīng)該是真實的。因為在我的印象中鈴木在車和售價方面比較真實。與本田總是喜歡提高價格不同，如果你做所謂的優(yōu)惠活動引誘你買車，這種套路鈴木是絕對不會用的。(威廉莎士比亞，美國作家)。

前面文章的時候，對鈴木uy發(fā)生了嚴(yán)重的油燃燒現(xiàn)象，引起了爭議，各種是非導(dǎo)致風(fēng)云，其中占比較大的說法是假油的主要原因，幾乎所有人都認(rèn)為是假油，問題的根源來自哪里，然后聽下面的分解。(莎士比亞，莎士比亞)。

今天的主題是鈴木劉125；兩年4.5萬公里；為什么會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)燒油嚴(yán)重的現(xiàn)象？對于這個議論紛紛的問題，今天我們將解釋是質(zhì)量問題，還是本人個人使用不當(dāng)引起的，或者大多數(shù)人認(rèn)為的假機(jī)油將在下面詳細(xì)說明。(大衛(wèi)亞設(shè))。

先在下面拆發(fā)動機(jī)，然后看照片仔細(xì)看一下

事實上，從上面的照片中，我們不難看出，第一張照片中空過濾器組件后面連接的發(fā)動機(jī)節(jié)氣門之間的管道直接斷裂，灰塵從后面直接進(jìn)入節(jié)氣門，長時間以來灰塵堵塞了閥門，導(dǎo)致空氣閥失去密封，導(dǎo)致空氣閥組件后出現(xiàn)嚴(yán)重的“油燃燒”現(xiàn)象。(注：)。

第二張照片是整理空過濾器組件后進(jìn)行密封性粘合，然后進(jìn)行內(nèi)部密封。本來想換一個新的空過濾器組件，這東西原來不超過50元的售價。某寶那個黑心商家一口賣幾百塊錢，真的不是普通的坑，后來想想就行了，沒必要，用了比較好的焊接膠水。(*譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注：譯者注)主要是便宜。幾塊錢買一瓶可以用一兩年。黏糊糊的效果絕對是大海。所以沒必要換新的。再用幾年也成問題。

然后再看看發(fā)動機(jī)里的整個罐子都完好無損。保養(yǎng)得不錯，但實際上沒有燒機(jī)油的現(xiàn)象，另外活塞環(huán)也沒有問題。當(dāng)時和主人一起修理汽車，忘記拍活塞環(huán)，所以有點忙。因此，這足以澄清制造嚴(yán)重燃燒油的想象。不是使用了假機(jī)油，也不是沒有機(jī)油。

不管是什么關(guān)系，使用什么機(jī)油，這里不解釋。沒有必要在機(jī)油品牌上做廣告。結(jié)果人們沒有付廣告費。

看到這里，可能有人會想，在空過濾器組件后面怎么樣才能做好。想想這是質(zhì)量問題還是人為問題。(莎士比亞，莎士比亞，奧賽羅。)

答案如下：空氣過濾器組件后面的破裂可能不是質(zhì)量問題。更多的可能是我自己去年年底在某個路口轉(zhuǎn)彎時，后車追尾碰撞造成的失誤。當(dāng)時可能不太注意。所以后來空氣沒有經(jīng)過空氣過濾器，而是用空氣直接從槍后面進(jìn)入節(jié)氣閥組件。(那就是莎士比亞。)(另一方面，空氣。)(另一方面，空氣。)

鈴木網(wǎng)紅新車uy125；不確定。兩年4.5萬公里；發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了嚴(yán)重的油燃燒現(xiàn)象