聽說過這種事，有個主人去4S檢修，當時也沒在現場看到，檢修完就走了。兩天后，車主看到機油，知道機油怎么黑，檢修結束后也開了120公里，車主懷疑4S店沒有自己更換機油。事實上，這種情況完全正常。跑幾百公里就會變黑。主要是因為原來的機油沒有放干凈。

反正油不干凈。機油壁，液壓桿上還有油。加入新油后，循環(huán)結束后，與原來的舊油混合，整體變黑。事實上，新油和一點黑色油混合后，整體會變黑。就像在一盆水里滴幾滴墨水一樣。也就是說，整盆水可以變黑。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視劇)，食物機油看起來是黑色的，但性能不受影響，不能判斷機油是否變黑。因此，換油的時候，把舊油放得越干凈越好，有些機械師也很著急，油流出或流出的時候擰緊油螺絲，剩下的舊油就越多。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure，機器名言)至少要在每一滴的開頭掉一滴。或者兩三秒鐘后才能掉一滴。重力加了油就干凈了。(莎士比亞)。

新機油為什么會在一段時間內變黑？有幾個原因：1 .主要原因是油本身氧化引起的變色，膠體也會發(fā)生。2.發(fā)動機運轉過程中產生少量鐵，懸浮在機油中。3.汽油未完全燃燒的累積碳粒子和生成的硫化物從氣缸壁進入油基座，與油混合，使油變黑，加速油變質。另外，機油也起著非常重要的作用，清洗功能可以清洗所有雜質、油泥等，混入油中。因此，機油變黑是正常現象。新車第一次保養(yǎng)也是公里數超過3000公里的話，釋放的機油是黑色的，但黑色并不嚴重而已。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

一般來說，車輛運行條件越好，機油壽命減少的速度就越慢，比如高速經常行駛，不堵車，車速越快，發(fā)動機轉速越高，燃燒也就越完整。(威廉莎士比亞，模板，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機，發(fā)動機)車輛運行條件越差，機油壽命衰減得越快。例如，堵車嚴重，長時間原地怠速，經常超負荷等。因此，更換機油的公里數根據實際車輛情況計算更合理。比如車要保養(yǎng)一次5000公里，這5000公里經常自己開車出差，大多數高速行駛的話，公里數可以延長2000公里進行保養(yǎng)完全不是問題。如果這5000公里都在市區(qū)低速行駛，要及時，最好不要拖延。公里數會因行駛道路而有很大差異，但時間上最好不要超過或超過太多。一般礦物油半年要保養(yǎng)一次，整個合成油最多要更換一年，即使行駛的公里很少，也要更換。

決定機油是否需要更換，參考公里數和使用時間最安全。如果自己動手保養(yǎng)，忘記上次保養(yǎng)的公里數和時間，一般可以通過手串和氣味兩種方法來決定。拔機油尺后，可以從機油尺中取出少量機油，滴在手指上，感受一下有沒有雜質，也就是有沒有摩擦感，再感受一下機油的粘度。然后再聞聞機油的味道。如果有酸臭的味道，意味著油嚴重變質，需要更換。這兩種方法只能檢查油嚴重變質的情況，油稍微變質是不容易檢查的，所以每次檢修結束后最好特別記住公里數和時間，以免忘記。