安裝了保形油箱的F-16

也許很多軍迷朋友在欣賞各種戰(zhàn)斗機(jī)的美圖時(shí)，會(huì)在普通戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)身上看到某一團(tuán)“迷之突起”。安裝在這些戰(zhàn)斗機(jī)表面的塊狀物稱為保形油箱。

F-15C機(jī)翼下的油箱

一般來(lái)說(shuō)，戰(zhàn)斗機(jī)在執(zhí)行作戰(zhàn)或飛行任務(wù)時(shí)，為了增加航程，會(huì)在戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼下懸掛油箱，但油箱的增加必然會(huì)影響戰(zhàn)斗機(jī)的氣動(dòng)布局，增加飛行阻力，增加戰(zhàn)斗機(jī)的重量，擴(kuò)大戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)截面，占據(jù)機(jī)翼的武器靜止點(diǎn)，降低戰(zhàn)斗機(jī)在空中的機(jī)動(dòng)性。

臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)飛機(jī)的保形油箱

保型燃料箱的出現(xiàn)使戰(zhàn)斗機(jī)能夠有效地避免這些缺陷，保型燃料箱的設(shè)計(jì)理念基本上是在保持飛行原有氣動(dòng)布局的同時(shí)，增加緊貼機(jī)身的燃料儲(chǔ)存容器。容器一般表示流線型布局，容器的表面也是與機(jī)翼或機(jī)身的表面接觸，以減少飛行阻力。

F-15C表面形狀的共形油箱

除了減少飛行阻力外，保形油箱表面的外形設(shè)計(jì)更有利于削弱雷達(dá)的反射截面。另外，還可以對(duì)飛機(jī)強(qiáng)大的散射源起到修正和阻擋作用，改善飛機(jī)的隱身性能。如F-15C飛機(jī)的保形油箱，不僅可以避免進(jìn)氣口與外壁和機(jī)翼根部之間的垂直相交面，還可以融合油箱和飛機(jī)的外形，避免輔助油箱的反射截面，減少反射源的數(shù)量，從而形成氣體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡的曲線形狀。

格魯曼為超級(jí)大黃蜂制造的保形燃料箱。

此外，補(bǔ)充型燃料箱的安裝更有助于飛機(jī)重心的穩(wěn)定，傳統(tǒng)的輔助燃料箱安裝在機(jī)翼下，遠(yuǎn)離飛機(jī)中心點(diǎn)的前臂較長(zhǎng)，再加上燃料箱之間重量的不平衡，在飛機(jī)進(jìn)行同步運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)，不利于飛行的穩(wěn)定。保型油箱安裝在靠近機(jī)身的部位，短力臂對(duì)保型油箱飛行的震動(dòng)較小，飛行也更加順暢。

F-16大高度機(jī)動(dòng)時(shí)，保型油箱仍然提供持續(xù)動(dòng)力。

與傳統(tǒng)油箱相比，保型油箱的另一大優(yōu)點(diǎn)是增壓系統(tǒng)和油泵供應(yīng)系統(tǒng)可以在各種情況下持續(xù)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料。例如，F(xiàn)-16機(jī)身頂部的保形油箱可以在F-16戰(zhàn)斗機(jī)上再裝載1.4噸燃料，從而大大增加F-16的航程，而不會(huì)減少武器裝備空間。

裝在F-15C共形燃料箱下的兩枚導(dǎo)彈

保型燃油箱的安裝一般從飛機(jī)總體機(jī)械面積分布的角度出發(fā)，在不影響飛機(jī)其他部分正常使用的情況下，有效避免飛機(jī)機(jī)翼插頭點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)占用，更合理地設(shè)置位置，甚至可以制造新的武器架。例如，在F-15C/D型號(hào)的保型燃料箱下增加了兩個(gè)導(dǎo)彈架，可以安裝包括麻雀導(dǎo)彈在內(nèi)的多型導(dǎo)彈和航空炸彈。

安裝了保型油箱的F-18將進(jìn)行地面測(cè)試

除了以上幾點(diǎn)之外，保型油箱還有很多優(yōu)點(diǎn)。例如，保形油箱大部分使用隔板化設(shè)計(jì)，因此不僅可以裝載燃料，還可以安裝偵察傳感器、雷達(dá)探測(cè)干擾設(shè)備、激光識(shí)別器、模糊電視設(shè)備、偵察相機(jī)等附加設(shè)備。

裝滿各種炸彈導(dǎo)彈的F-16戰(zhàn)斗機(jī)

保型油箱具有上述優(yōu)點(diǎn)，但并非所有戰(zhàn)斗機(jī)都適合安裝保型油箱。在航空戰(zhàn)中，戰(zhàn)斗機(jī)要盡量減少不必要的空戰(zhàn)。保型燃料箱在降低抗力方面具有自然優(yōu)勢(shì)，但仍然難以避免對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)造成重量負(fù)擔(dān)，因此保型燃料箱一般需要長(zhǎng)時(shí)間攻擊主攻地的對(duì)地攻擊機(jī)組裝在戰(zhàn)斗轟炸機(jī)上。