因為合資品牌或進口品牌的車型都很貴,動輒上萬元,能進入國內(nèi)的品牌確實質(zhì)量上乘,一方面進口成本很高。毛友們也經(jīng)常把自己的品牌比作進口品牌車型,在質(zhì)量上更好地統(tǒng)計后者,有沒有接地氣或定位低的進口車型?(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視報道))答案當然是有的。比如今天我們要談的這款新大陸本田NS125D,售價不到7000元,本田每日通勤踏板,6L油箱,100公里油耗2.2L。

新大陸本田NS125D作為本田摩托車可以說是非常接地氣的,當然定位也偏向于更多的消費者。從外觀設計來看,簡單樸素,但精致的設計感還是很好地表達了它。車使用了圓形的燈,外部輪廓呈心形盾牌狀,前面比較鋒利,增加了一點運動感。

尺寸方面,新大陸本田NS125D與其他小踏板一樣,保持小而輕的特點,車身尺寸分別為1800/692/1117mm,軸距為1246mm,車座為735mm。油箱的容積是6L,是滑板車上屬于大儲藏量的車型。

配置部分的話,新大陸本田NS125D可能有些簡陋,配備了傳統(tǒng)的機器指針儀表,只能顯示基本的車輛信息,但也能滿足基礎的要求。車上還有5V2A的USB充電接口,下面有兩個空間好的儲物柜,實用性相當好。騎桶只能放小東西,但新大陸本田也可以考慮這個問題,車可以裝米箱來彌補不足。

新大陸本田NS125D考慮到成本問題,制動采用前后考察的制動方式,很多人可能會吐槽,但是對于滑板車,我們平時也不怎么使用,制動力完全可以使用。(威廉莎士比亞、模板、)(莎士比亞)(Northern Exposure(美國電視)減震部分車同時采用前定式前叉減振和后端槍減振、支撐性和穩(wěn)定性)。(大衛(wèi)亞設)。

動力部分,新大陸本田NS125D配備NSC125發(fā)動機,實際排放量為124.9cc,單缸風冷,最大功率為6.6千瓦,最大扭矩為9.87N.m,車采用本田PGM-FI5.0智能噴霧系統(tǒng),100公里油耗控制在2.2L。

總的來說,新大陸本田NS125D的定位還是非常成功的,具有過硬的質(zhì)量和實力,比日常代步更加舒適舒適舒適,是一系列進口或合資摩托車型中誠意十足的踏板滑板車。(大衛(wèi)亞設,Northern Exposure(美國電視劇),Northern Exposure)。

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