春風在國產摩托車品牌中一直積累著制造經驗,經過多年的研發(fā),推出了以650NK為首的多種650cc雙缸車型。

從150NK開始,春風開啟了家族化設計時代,今天上市的春風650MT亦是如此,有著2016款650NK作為鋪墊,650MT又是一款顏值爆表的車型,并且春風在硬件配置上也不含糊,WP倒立式前叉、西互剎車系統(tǒng)以及ABS系統(tǒng)無一例外的出現(xiàn)在了650MT上。下面就讓我們一起來看看650MT的高清大圖!

春風650MT外觀實拍:

早在上個月曝光的諜照圖中就可以看出一些端倪,春風開啟了外觀家族化設計時代,以LED作為光源的大燈有十足的春風范兒。

作為一款多功能旅行車來說,春風650MT具備了一切旅行車應有的特點,風擋、邊箱以及向前延伸的腳踏等細節(jié)都與市面上旅行車的設計基本相同。

車身尾部的設計與2016款650NK類似,向外延長的擋泥板體現(xiàn)出了春風在車型設計上的特點。

大燈與春風NK家族一樣,從大燈看可以很容易分出這是一款出自春風的車型,可見春風對于家族化設計已經找到了感覺。

嵌入外側護版的轉向燈已經成為國產車型的一種設計趨勢,這樣設計可以減少倒車時損壞轉向燈,但是一旦LED燈組損壞,維修成本也要高于普通的外置轉向燈。

春風650MT采用了矩陣式LED作為尾燈光源,無論白天還是黑夜LED燈組的亮度都能起到不錯的警示效果。

一體式坐墊幾乎與車身線條融為一體,經過實際乘坐后感覺這套坐墊軟硬度適中,并且具有一定彈性,需要提到的一點是,春風650MT可以在820mm底座版和840mm高座版之間進行選擇。

春風650MT使用了象牌Z8型號輪胎,這款輪胎性能與街車常見的象牌M5相比,Z8更適合公路巡航使用。

春風650MT采用鐵質油箱,油箱蓋與春風650NK的油箱蓋通用,這樣不僅可以減少研發(fā)成本,也可使后期維修更方便。

鋁制后搖臂取代之前春風650cc級別車型慣用的鋼管式搖臂,不得不說搖臂的設計已經向川崎的Versys650看齊。

隱藏式排氣設計是春風650MT的一大特點,可以減少后座乘客被燙大腿的幾率,但同時我聽到現(xiàn)場有車友質疑,身為一款多功能旅行車,排氣的位置是不是有些太低了呢?

春風650MT細節(jié)實拍

春風650MT細節(jié)實拍:

春風650MT采用全液晶式儀表,左側儀表為虛擬轉速顯示與時速顯示,右側有燃油量、擋位顯示等其他行車信息。

離合牛角5段可調,駕駛員可以根據離合力度或手掌大小進行調節(jié)。

春風650MT自帶兩種動力模式,可以在駕駛中根據路況或時速來切換當前最合適的駕駛模式。

與春風650國賓一樣,廠家非常貼心的加入了USB充電口,即使在長途駕駛的情況下,也不用擔心手機或其他電子設備沒電。

春風650MT的操控把固定底座進行了加長,使整個操控把偏向于駕駛員一側,讓長途駕駛變得不再勞累。

手動可調式風擋的出現(xiàn)令人驚喜,相信跑過長途的人都能理解風擋存在的意義;風擋調節(jié)旋鈕位于風擋兩側,兩側旋鈕同時向右轉動就可進行調節(jié),根據估算,風擋調節(jié)范圍在5cm以內。

春風650MT搭載一款行程為140mm的WP可調阻尼式減震器,這樣的配置在國產車型中并不多見。

春風650MT的正立式油后壓減震的行程為45mm,這樣的數(shù)據與街車接近,所以春風650MT的穿越能力如何還有待后期觀察。

春風650MT配備了水冷并列雙缸650cc發(fā)動機,雙頂置凸輪軸,抗沖擊性能強大,它的最大功率為52kW(71Ps)/8750rpm,最大扭矩為62Nm/7000rpm,同時采用了來自博世的電噴系統(tǒng)。

春風650MT的排氣下方沒有配備發(fā)動機下護板,這一點有些遺憾,但是按照國產車改裝件的出現(xiàn)的速度來看,相信不久后就會有相應的改裝護板在電商平臺中出售。

來自西互的單向雙活塞卡鉗和ABS系統(tǒng)的加入,使春風650MT的安全性得到大幅提升;目前ABS已經成為春風650cc級別車型的標配。

目前還不能確定這套夏德SHAD SH36的邊箱是否為選裝配件,但就現(xiàn)在看來,這套SHAD邊箱的市場價格在1600元左右,即使作為選裝配件出現(xiàn)價格也不算太貴。

總結:

春風650MT是國產ADV車型的又一力作,經過多年潛心研發(fā),搭載春風650cc排量發(fā)動機的車型日益成熟,所以春風650MT的出現(xiàn)可以說是恰逢其時。最近幾年有越來越多的國內廠家開始涉及到ADV車型的生產,但很難有一款能像春風650MT這樣成熟的車型出現(xiàn)。這次春風選擇在摩博會上發(fā)布這款新車想必也是經過深思熟慮后的決定,春風650MT能陪伴騎士們走的多遠,還需要用市場評價去說話。最后透露一個消息,春風650MT將會于明年正式上市。

春風650MT參數(shù)配置表

春風650MT參數(shù)配置表:

春風650MT參數(shù)表
長x寬x高(mm)2150×835×1332mm
軸距(mm)1415mm
座高(mm)840mm(可選裝820mm)
最小離地間隙(mm)170mm
最小轉彎直徑(m)5.4m
整車整備質量(kg)213kg
最大有效載荷(kg)150kg
油箱容量(L)18L
發(fā)動機類型直列雙缸、四沖程、水冷、DOHC
排量(cc)649.3cc
缸徑x行程(mm) 83×60mm
最大功率52kW(71Ps)/8750rpm
最大扭矩62Nm/7000rpm
壓縮比11.3:1
燃油供給方式BOSCH電噴
點火方式 ECU
變速方式6擋變速
最高時速180km/h
前懸掛方式WP 倒立式避震
后懸掛方式正立式油壓避震
前制動方式西互制動 300mm浮動盤
后制動方式西互制動 240mm通風盤
前輪胎規(guī)格120/70 ZR17
后輪胎規(guī)格160/60 ZR17
車身顏色新皇室藍、珍珠白

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