在9月3日剛剛結束的抗戰(zhàn)閱兵式上，閱兵分排儀式中的第一個是由抗戰(zhàn)老兵、池田模范、抗戰(zhàn)英烈子女組成的乘車大隊，由浙江春風動力生產(chǎn)的45輛國賓護衛(wèi)摩托車排成箭形，護送到敞篷車的前、后、左、右隊伍。

動用“國禮”，護衛(wèi)英雄，以“最高禮遇”致敬70年前在民族危難之際用生命和獻血捍衛(wèi)民族尊嚴贏得獨立和平的先烈。

摩友們關注的三個“第一”：

本次閱兵對摩托車愛好者們，有這么幾個重要的“閱兵第一”

第一次有兩輪摩托車出現(xiàn)在閱兵式上

第一個方陣就是由春風摩托護衛(wèi)的老兵方陣

第一次有外國首腦出席的閱兵儀式

盛典過后，大家是否覺得摩托車禮賓護衛(wèi)方隊在整個閱兵大典中是一顆璀璨的明星？有沒有被震撼到？有沒有想去過一把“慢騎士癮”的沖動？今天我們來用技術干貨來解讀一下這款全民關注的春風牌650G國賓摩托車。

慢速駕控是“技術”，編隊展現(xiàn)是“藝術”！

執(zhí)行閱兵護衛(wèi)任務的摩托車強調(diào)車輛的慢速穩(wěn)定性和一致性，“慢、穩(wěn)、準”是最大的功能需求。車輛必須以10km/h的速度、前后車不超過1.5米的距離，穩(wěn)定、并整齊劃一行進。這是對護衛(wèi)隊員的駕駛技術的挑戰(zhàn)，同時也是對閱兵護衛(wèi)車輛技術要求的挑戰(zhàn)?！奥?、穩(wěn)定”聽起來容易，要真正做到--“難”，更何況是多車編隊行進還要配合隊形的變化，真可謂“難上難”。

護衛(wèi)隊員訓練單邊橋項目

護衛(wèi)隊員訓練時用繩子測定距離

如何解決車距控制問題？如何保證以10公里/小時行車的操控穩(wěn)定性？如何讓“速度”更加直觀可控？一系列的問題擺在了春風650G國賓車的面前。為了確保閱兵任務順利完成，春風動力的工程師們?nèi)找岳^夜地加班，討論方案，修改方案，以三個月的“春風速度”力克重重難關將春風650G閱兵護衛(wèi)車“智”造完成。

1. 智能眼

“智能眼”一號

為了禮賓車隊的隊形保持精準的間距（1.5米），激光測距科技被運用在春風650G閱兵護衛(wèi)車上。

“智能眼”二號

為了確保護衛(wèi)隊員快速清晰看見車速顯示，特別在方向把外又特別增加了 數(shù)字顯示屏，為了提高在陽光下的辨識度特將屏幕調(diào)制為黑底白字版面。直觀的數(shù)字顯示讓國賓護衛(wèi)隊戰(zhàn)士在列隊前行中可以快速、清晰地看到極其精確的車速顯示，并可以及時做出適度調(diào)整。

春風650G閱兵護衛(wèi)車有了“激光測距眼”和“數(shù)字顯示屏”這一科技法寶，猶如“猛虎添翼”，車距控制不再難。

2.“機械手”

若需達到10km/h的穩(wěn)定車速，按常規(guī)需要駕駛員利用“油門”、“離合手柄”、“制動手柄”三者同時控制才能使車速維持在10公里/小時，對駕駛者的技術要求較高，操控動作環(huán)節(jié)較多，穩(wěn)定性非常差，一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)閃失后果不堪設想，這是在閱兵儀式上是絕對不容出現(xiàn)的情況。為了保障車輛不熄火、減少操控動作、最大程度上降低操控失誤，春風動力特別修改了一系列細節(jié)，為CF650G閱兵護衛(wèi)車打造了“機械手”。

A. 閱兵護衛(wèi)車動力輸出末級傳動比由國賓護衛(wèi)車的3.2調(diào)整為4.15，小鏈輪由15齒調(diào)整為13齒，后鏈輪由48齒調(diào)整為54齒。

B. 更換特制節(jié)門閥體、ECU，調(diào)整發(fā)動機怠速。

C. 更改鏈條節(jié)數(shù)。

發(fā)動機怠速的提高，第一保證護衛(wèi)車輛不易發(fā)生熄火情況，第二是動力輸出更加穩(wěn)定便于操控。

3.“定制靴”

為了進一步確保車輛的低速穩(wěn)定性，春風動力為650G閱兵護衛(wèi)車定制了專用輪胎。

A. 全新設計的專用配方，從材質(zhì)進行使得輪胎更加“柔軟”，抓地性能提升，行車更加穩(wěn)定。

B. 全新胎紋，進一步增強低速行車穩(wěn)定性。

C. 與此同時，春風動力還對閱兵護衛(wèi)車的脈普圖進行了調(diào)整。

“智能眼”、“機械手”、“定制靴”這一系列科技性置入，保證了閱兵方陣對于“10公里/小時穩(wěn)定巡航閱兵車”的嚴苛要求。

除此之外，國賓車本身就具備的一些卓越的特點，也讓車輛早在2014年10月第一次護衛(wèi)任務時就引起了摩托車車友乃至行業(yè)的關注。

強勁動力

目前國內(nèi)最大排量650CC，并列雙缸；功率可達52千瓦；配備電噴系統(tǒng)，最高速度可達177km/h。

國內(nèi)首配ABS

全國首次創(chuàng)新科技，采用ABS防抱死制動系統(tǒng)，在緊急制動情況下也能確保車輛和護衛(wèi)官兵安全。同時配以對置四活塞浮動式雙碟剎系統(tǒng)。

可調(diào)節(jié)倒置減震

采用世界一流的?41mm倒置前減震器，可根據(jù)駕駛者的不同感受實現(xiàn)壓縮和復原阻力調(diào)節(jié)，提供多種可選的駕駛舒適感；

全車LED燈具

全國首創(chuàng)的“全車采用高功率LED燈具系統(tǒng)”，燈光具有穿透力，即便是夜間護衛(wèi)騎行也確保戰(zhàn)士們迅速分辨路況，為安全照明提供更加可靠的保障。

電動可調(diào)擋風玻璃

CF650G配備了創(chuàng)新的“電動無極可調(diào)擋風”，可實現(xiàn)100mm的任意位置調(diào)整，并具有位置記憶功能，為駕駛者提供更加舒適的駕駛感受。

座墊舒適性

創(chuàng)新專利“內(nèi)置氣囊可升降調(diào)節(jié)”?？筛鶕?jù)駕駛者身高和使用習慣調(diào)整座墊高度，提供更理想更安全的駕駛感。

通信系統(tǒng)互聯(lián)互通

創(chuàng)新利用3G/4G的傳輸，可實現(xiàn)集群全雙功通話和北斗定位功能，為統(tǒng)一指揮和調(diào)控提供幫助。

國賓車上的攝像頭

春風國賓車“民用版”？

本次閱兵式中，春風摩托大放異彩，這是春風的驕傲，也是整個摩托車行業(yè)的驕傲，更是國富民強工業(yè)強的見證。春風也將在近期推出國賓車“民用版”，讓民眾也能騎上“國字牌”摩托；究竟該車和國賓車有什么區(qū)別呢？讓我們共同期待9月中旬來自春風動力的又一大新產(chǎn)品的發(fā)布！