提到雅馬哈,自然會(huì)想到在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)飛到150、250,其性能和質(zhì)量的表現(xiàn)都比較好。但是最近,雅馬哈(Yamaha)借用飛行150引擎制造了一款名為FZ-X的新型老式摩托車。
目前,對(duì)該雅馬哈新的老式摩托車FZ-X正式發(fā)布了兩個(gè)版本:標(biāo)準(zhǔn)版和高配版。兩輛車的主要區(qū)別是,高配版通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序連接在一起,可以實(shí)時(shí)查看車輛信息。
外觀設(shè)計(jì)上,除了租了雅馬哈150發(fā)動(dòng)機(jī)外,基本上實(shí)現(xiàn)了全新的設(shè)計(jì),外觀部分主要來(lái)自雅馬哈的另一款復(fù)古車型是XSR155。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國(guó)電視劇),外觀名言)但遺憾的是,這車暫時(shí)只在印度市場(chǎng)銷售,標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格為11.68萬(wàn)盧比,約合人民幣10170元。
高配版售價(jià)為11.98萬(wàn)盧比,折合人民幣約為10470元。以這樣的價(jià)格進(jìn)入國(guó)內(nèi),相信能吸引很多喜歡復(fù)古車的新手車友。
儀表方面,兩輛車基本相同,高級(jí)版還有幾個(gè)手機(jī)應(yīng)用程序連接功能和儀表顯示器。外觀設(shè)計(jì)也比較一般,新穎華麗的形狀不多,但車輛施工的緊湊性仍然很突出,各部分也比較協(xié)調(diào)。
前前燈采用了圓形設(shè)計(jì),坐墊形狀看起來(lái)有點(diǎn)老,后座也安裝了扶手,對(duì)后座乘客很友好。油箱方面沒(méi)有采用水滴型,而是畫出了肌肉感,配合車輛版畫,球價(jià)還算不錯(cuò)。
對(duì)于動(dòng)力部分,相信很多車友也很熟悉。搭載了與國(guó)內(nèi)飛行150相同的發(fā)動(dòng)機(jī)、blue core藍(lán)芯、實(shí)際排氣量149cc、單獨(dú)風(fēng)冷2閥設(shè)計(jì)。數(shù)據(jù)方面,最大功率為9.1千瓦(馬力12.4ps)@7250rpm,最大扭矩為13.3nm@5500rpm。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太大的優(yōu)點(diǎn),但質(zhì)量方面很可靠,燃油經(jīng)濟(jì)性很好,100公里的綜合油耗可以控制在2升以內(nèi)。它的油箱只有10升,但續(xù)航里程很容易達(dá)到400公里以上。
在車身設(shè)計(jì)上,這款150級(jí)小排量復(fù)古車,保養(yǎng)質(zhì)量只有139公斤,對(duì)初學(xué)者比較友好。在配置方面,該車還配備了ABS防波系統(tǒng),但與本田一樣,僅配備前輪單通道ABS。(威廉莎士比亞,美國(guó)作家)。
結(jié)合這輛車10000多元的價(jià)格,前輪單通道ABS已經(jīng)很好了,可以滿足日常需求。而且,這款150發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面也不太強(qiáng),前后盤式剎車也能應(yīng)付。
最后,Yamara對(duì)于小排量復(fù)古摩托車FZ-X還有什么想說(shuō)的嗎?如果進(jìn)入國(guó)內(nèi)也是1萬(wàn)出頭的價(jià)格,你會(huì)選擇嗎?歡迎評(píng)論區(qū)留言。和國(guó)內(nèi)的車友們一起討論!
1.《【一萬(wàn)多的復(fù)古機(jī)車】1萬(wàn)出頭雅馬哈150復(fù)古FZ-X出道:同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)飛行,前輪ABS》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。
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