冷卻水的原理和作用

冷卻劑主要起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)中具有防凍、防止沸騰、防銹、防腐蝕的作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液存儲(chǔ)位置一般有兩個(gè)：

1、水箱（也叫散熱器），在冷凝器后面，電子扇前面。

2、副水箱（也叫儲(chǔ)液罐），一般在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)，期平衡水箱冷卻液的作用。

一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在出廠時(shí)已經(jīng)添加原廠四季可用的防凍冷卻液（-35°C）。防凍液本身就含有防銹和防腐劑，因此不需要再添加其他冷卻系統(tǒng)添加劑。

冷卻液型號(hào)及更換周期

冷卻液的更換周期每個(gè)廠家的型號(hào)不同會(huì)有一些差異。一般來(lái)說(shuō)：

強(qiáng)效防凍液的更換周期為8年或16萬(wàn)公里，第二次更換的時(shí)候周期就減半，也就是4年或8萬(wàn)公里。

非強(qiáng)效防凍液更換周期為4年或8萬(wàn)公里，第二次更換的時(shí)候周期就減半，也就是2年或4萬(wàn)公里。

除了根據(jù)周期以外，我們還需要定期觀察一下液位。車輛在正常運(yùn)作過(guò)程中，冷卻液收高溫汽化會(huì)存在減少的情況，不過(guò)消耗的很緩慢，不管冷車或熱車，只要液位低于儲(chǔ)液罐中最低刻度（MIN）時(shí)，都需要添加補(bǔ)充。這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。

無(wú)水冷卻液是否有必要

不少車主保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)遇到有人推薦無(wú)水冷卻液的。說(shuō)可以零腐蝕，添加以后就像打雞血一樣，動(dòng)力提升、油耗降低、噪音都會(huì)降低，而已一次加入永久免費(fèi)。聽(tīng)起來(lái)好像很不錯(cuò)的感覺(jué)。

下面老張給大家講一下無(wú)水冷卻液的優(yōu)缺點(diǎn)：

1、優(yōu)點(diǎn)：不揮發(fā)、低腐蝕，不用經(jīng)常補(bǔ)水；沸點(diǎn)高，高溫時(shí)冷卻系統(tǒng)蒸汽壓力低，不容易撐爆水管。

2、缺點(diǎn)：傳統(tǒng)水基冷卻液比無(wú)水冷卻液的散熱性好，所以有些V6車型使用后水溫反而會(huì)跟高，電子散不等不長(zhǎng)期工作。

總結(jié)：無(wú)水冷卻液性能好一些，但是性價(jià)比偏低，而且V6發(fā)動(dòng)機(jī)車型不推薦使用。

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