關(guān)于春風(fēng)摩托車，我認(rèn)為國內(nèi)很多車友都很熟悉，但遺憾的是，目前春風(fēng)旗下沒有300級(jí)街車在國內(nèi)發(fā)布，反而國外春風(fēng)旗下有300級(jí)體育街車。

在英國春風(fēng)與之前WKBikes合作后，發(fā)布了一款名為春風(fēng)NK300的運(yùn)動(dòng)街車。

對(duì)于這款車的具體信息，并沒有在國內(nèi)正式公布，不過小編近期了解到關(guān)于這款車的具體消息，整體性能表現(xiàn)還是比較出眾的，并且這款車在國外售價(jià)只有3399英鎊，折合人民幣約為29700元。下面就有小編為大家全面的解析一下這款春風(fēng)300級(jí)別的運(yùn)動(dòng)街車！

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在整車的外觀設(shè)計(jì)上，我們都知道春風(fēng)與KTM有些外觀合作的關(guān)系，所以整車風(fēng)格也是延續(xù)了KTM或者說是春風(fēng)250NK車型類似的外觀。從整車的外觀停上來看，這款車與250車型相比略微大方一些，車身顯得更加飽滿。

雖然說這款車并沒有在國內(nèi)上市，不過春風(fēng)是國產(chǎn)品牌，相信不久后也會(huì)在國內(nèi)正式上市亮相，所以說眾多車友對(duì)于這款春風(fēng)NK300還是關(guān)注比較多的。車身配色也是采用比較經(jīng)典的搭配藍(lán)灰結(jié)合以及黑銅色結(jié)合，看起來還是比較時(shí)尚的。

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在核心動(dòng)力方面，我們根據(jù)國外所提供的發(fā)動(dòng)機(jī)具體參數(shù)，了解到這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為292.4CC，水冷單缸設(shè)計(jì)，最大功率可以達(dá)到27bhp（20.5kW）@ 8500rpm，而最大扭矩：25牛米（18.4磅-英尺）@ 7000rpm，動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)于現(xiàn)階段的主流車型來說還是比較不錯(cuò)，十分強(qiáng)勁。

除此之外，在整車的設(shè)計(jì)上這款車也是控制到了只有151kg的車重，遠(yuǎn)比同級(jí)車型要輕很多，所以說動(dòng)力性能方面要出色一些。另外發(fā)動(dòng)機(jī)匹配六檔變速箱，各種檔位調(diào)校也是比較清晰，檔位分區(qū)的表現(xiàn)比較適合街道行駛。

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在車輛的配置方面，這款車的油箱也是配備了一個(gè)容量只有12.5升的小油箱，雖然表現(xiàn)不是很大，但是應(yīng)付大多數(shù)情況下的日常通勤，還是可以輕松的滿足的。動(dòng)力方面也是分為兩個(gè)模式，運(yùn)動(dòng)和雨天，針對(duì)不同模式有著不同的輸出曲線。

在制動(dòng)方面的搭配，這款車前后制動(dòng)均配備西互卡鉗以及雙通道ABS，雖然不是什么大牌的碟剎制動(dòng)卡鉗，但是對(duì)于一款實(shí)際車重只有151公斤的街車來說，完全可以滿足日常行駛的需要。

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在智能搭配上，這款也是搭配了主流的TFT儀表，尺寸也是比較大。并且屏幕界面上的功能數(shù)據(jù)也是十分規(guī)矩、清晰。除此之外，儀表的界面也會(huì)根據(jù)不同的騎行模式進(jìn)行改變，看起來科技感還是比較不錯(cuò)的。

車身的設(shè)計(jì)上，座椅高度為795mm，對(duì)于身高要求并不是太高，表現(xiàn)力度比較親和。除此之外，在全車的大燈燈具方面也是采用目前主流街車的LED燈具，亮度完全可以滿足日常行駛或者是夜間行駛的要求。

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總體來說，春風(fēng)在英國發(fā)布的這款300級(jí)別的運(yùn)動(dòng)街車春風(fēng)NK300，綜合實(shí)力方面表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。除此之外，在售價(jià)方面，相對(duì)于在英國的同級(jí)別街車，這款車的3399英鎊算是比較低的，也因此收獲了不少英國車友的喜愛。

而在國內(nèi)看來，這款車型的配置搭配以及動(dòng)力水平也是比較不錯(cuò)。目前比較遺憾的應(yīng)該就是這款車在國內(nèi)的上市日期以及官方售價(jià)，你們可以大膽的猜猜國內(nèi)版本的售價(jià)將會(huì)是多少呢？

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最后，對(duì)于這款春風(fēng)NK300運(yùn)動(dòng)型街車，你們還有什么想說的嗎？歡迎評(píng)論區(qū)留言與眾多車友一同討論