不管是汽車還是摩托車，每一代都有所謂的主流設計。比如80~90年代的中長期跑車想要雙原燈，四輪跑車需要隱藏的大燈配置，符合潮流。當然也有具有獨特品味的設計師。在急流中設計了與眾不同的車費。是美還是丑？(威廉莎士比亞，哈姆雷特，美麗名言)也許應該由車迷自己決定。

下面介紹10種獨一無二的古典中期。

10.Aprilia Starck Moto 6.5

形狀獨特的意大利阿普利摩托車當年由法國著名設計師Philippe Starck設計的650CC水冷單缸發(fā)動機產生了35kw/6250旋轉動力，整輛車以圓為輪廓設計，使車身看起來像個大胖子。因為零部件是獨立生產的，很多零部件損壞后找不到替代品，所以目前能在路上跑的Starck Moto 6.5非常罕見。

9.Bimota Mantra

Bimota也是意大利的汽車工廠，它將DUKATI發(fā)動機和自己精巧的車架零部件組合在一起，以質感高的車輛而聞名。這個Mantra是90年代的產品。也是搭載杜卡提的L型風冷雙缸900cc發(fā)動機。能產生86匹馬力的曼泰拉車的前部與油箱集成，后座下的側殼也與發(fā)動機弧度相吻合，甚至配備了4出的排氣管，使整個車更加跑起來。(威廉莎士比亞，溫德薩默。)車牌架集成到后面擋泥板的位置上是近年來最流行的設計手法。但是所有這些元素都聚集在這輛車上，成為了獨特的風格。

8.寶馬K1

K1配有水冷4缸987cc發(fā)動機，在8000轉時能達到100馬力，最高240公里/小時安裝ABS剎車系統。

但是寶馬這家德國汽車廠在90年代沒有制造純種跑車的經驗，因此為了符合K1-速度和高科技的設計精神，組建了這款跑車式全涂層整流罩設計。從現在的眼光可以看出來。這些車角看起來可以用裝甲感覺打開導彈發(fā)射，但是盡管美丑，這輛車的造型設計至少達到了吸睛效果。

7.鈴木下野副詞

松骨梅是鈴木汽車工廠在90年代末推出的大型巡航跑車。配備了水冷4缸發(fā)動機。能產生173匹馬力。在工廠不變的條件下，每小時能跑300公里。完全是為了速度而生的車款。在粉絲眼里，夏野可能不是最美的中期，但其實是這輛車的所有造型角度設計。

6.杜卡蒂法索

PASO是意大利ducati汽車廠1986~88年推出的運動車型號，構成了748ccL型雙缸風冷發(fā)動機。據說能在7900轉下生產72馬力，所以這輛車沒有看起來奇怪的地方。甚至相隔數十年。現在好像還是很美。我被列入名單的原因是Paso擁有杜卡提工廠，很少見。

5.Buell RR 1000 Battletwin

BUELL是美國哈雷機車的副工廠，專門推出了短軸運動摩托車，但搭載了哈雷傳統的V型風冷發(fā)動機。畢竟，這是一家不適合專門開發(fā)跑車的汽車工廠。推出的跑車很容易出現這種不平衡。從正面到坐墊又大又寬。但是車身后半部分又窄又小。視覺上很不協調。

4.Gilera CX125

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Gilera這家意大利車廠，目前提供Fuoco 500這款三輪車型在臺灣市場上銷售CX125是90年代初期的車款，備配水冷二行程單汽缸引擎在10500轉時能產生28.6匹馬力特別之處是前后單搖臂的設計.還有這又大又長的包覆式整流罩。即使它已經停產多年，但目前這部車在拍賣市場上還是玩家收藏的經典車款之一。

3. Victory vision

victory是美國新的摩托車制造品牌，旗下車款同樣是采傳統美式機車的配置，但多了一分流線與潮流感這部vision會上榜的原因.大概是它超大v字形的車頭設計，在會車時讓人有很強烈的壓迫感。

2. Norton Nemesis

Norton是一家來自英國的車廠，這部Nemesis事實上只有在車展還有在機車博物館展示.并沒有真正的量產，在車身的整體設計方面車頭像壓扁了一般車尾卻又大又肥，還有一個小小的排氣管吊在車尾殼的下方.非常不協調。

1. MORBIDELLI V8

搭載v型八汽缸引擎的MORBIDELLI V8，走的是高價位收藏市場在意大利當地售價高達6萬美元。這部由法拉利御用設計大師Pininfarina(賓尼法利納)團隊所設計的高價位車款，車頭兩顆圓燈搭配燈殼像憂郁的卡通眼神，雖然非常有趣.但跟這部車的定位非常不搭，這樣的價位配上這樣的造型設計，讓這部車列為本單元的第一名實至名歸。