前言

這篇文章是以網(wǎng)民對(duì)根據(jù)時(shí)間提出的汽車問(wèn)題的回答為基礎(chǔ)的(501-525)

501，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置？

回答；回答。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置包括恒溫器、風(fēng)扇、風(fēng)扇離合器、百葉窗等。

502、油底殼重力換油和循環(huán)器換油？

回答；回答。用戶殼是發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)重要組成部分，要想改變用戶殼，首先要去掉用戶殼內(nèi)的油?，F(xiàn)在大部分使用重力法更換機(jī)油。

503，風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別？

回答；回答。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。與水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別如下。1.冷卻介質(zhì)不同。2.結(jié)構(gòu)不同。前者有散熱片，后者循環(huán)水道。后者有特殊的強(qiáng)制循環(huán)設(shè)備，前者不需要。

504、油底殼變形的影響是什么？

回答；回答。如果油底殼變形，油泵吸入板不在最低位置，潤(rùn)滑油無(wú)法及時(shí)運(yùn)到各部位。

505，變速器油底殼螺釘多少扭矩？

回答；回答。變速箱的結(jié)構(gòu)是箱型整體，上面貼著變速箱操作罩。形成一個(gè)完整的箱體。潤(rùn)滑用的油在箱子里，不需要油底殼。螺釘沒(méi)有扭轉(zhuǎn)要求。

506，直噴和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別？

回答；回答。直接噴射引擎的燃料通過(guò)特殊設(shè)備直接噴射到氣缸內(nèi)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料用進(jìn)氣流量形成的壓力差將油引入氣缸內(nèi)。

507，減震器壓不壓？

回答；回答。減震器結(jié)構(gòu)原理如下圖所示。

減震器中添加的阻尼油阻力值非常高。我們普通人用多大的力氣都受不了。如果減震器能被人力壓下去，那么這個(gè)減震器也要報(bào)廢。

508，把齒輪油加到發(fā)動(dòng)機(jī)里會(huì)怎么樣？

回答；回答。汽車齒輪油是粘度高、流動(dòng)性差的潤(rùn)滑油。如果加到發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)動(dòng)機(jī)就很難啟動(dòng)，油泵也不能送到需要的部位。

509、變速器油和變速器油一樣嗎？

回答；回答。汽車的變速器和變速器是一樣的東西，只是個(gè)人習(xí)慣不同而已。所以變速器上的油是變速器上的油。完全是同一種油。

510，沒(méi)有曲軸速度傳感器信號(hào)？

回答；回答。曲軸速度傳感器實(shí)際上是發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器，通常安裝在飛輪殼體上，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)速度。如果傳感器沒(méi)有信號(hào)，大部分原因如下：1。傳感器損壞了。2.線路損壞了。3.顯示器儀表?yè)p壞。

511、汽化器混合比例是怎么樣的？

回答；回答。對(duì)于有可調(diào)油針的汽化器，只要把油針向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，就可以減少供應(yīng)量?；旌媳茸兿×?。對(duì)于射梁洞，如果換成內(nèi)徑大小較小的射梁洞，混合比就會(huì)變白。

(512)、如果油底殼碎了，能跑多遠(yuǎn)？

回答；回答。油底殼破了，要立即停車拖到修理廠更換新的油底殼。否則發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)有被燒結(jié)的危險(xiǎn)。

513、排氣歧管失效會(huì)影響動(dòng)力嗎？

回答；回答。排氣歧管發(fā)生故障時(shí)，排氣背壓會(huì)消失，對(duì)動(dòng)力會(huì)產(chǎn)生一定的影響。也會(huì)造成環(huán)境污染。

514、點(diǎn)火線圈破裂的皮膚，火花塞不好嗎？

回答；回答。點(diǎn)火線圈脫落大部分是因?yàn)椴牧侠匣虮黄渌锲凡恍⌒乃浩屏?。斯派克是好是壞沒(méi)關(guān)系。

515、工作液發(fā)動(dòng)機(jī)和非工作液發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別？

回答；回答。工質(zhì)是發(fā)動(dòng)機(jī)工作介質(zhì)的簡(jiǎn)稱，即燃料。工質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)是燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。不是制冷劑發(fā)動(dòng)機(jī)，而是不用燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)。

516、柴油機(jī)可以機(jī)械增壓?jiǎn)幔?

回答；回答。當(dāng)然可以。而且效果很好?，F(xiàn)在很多汽車都在使用。

517，短行程引擎差異？

回答；回答?；钊麤_程短的發(fā)動(dòng)機(jī)速度一般較高。工程中常用的氣缸直徑D與活塞行程S的比率決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。如果D/S小于1，則該引擎定義為短行程引擎。

518、排氣管消音器內(nèi)部損傷可以修理嗎？

回答；回答。排氣消音器結(jié)構(gòu)如下：

排氣管消音器內(nèi)部受損，一般不需要修理。因?yàn)閮?nèi)部都是用打孔機(jī)焊接的，修理費(fèi)用比更換新的消音器高得多。

519、油箱碳積累意味著什么？

回答；回答。油箱積炭通常意味著長(zhǎng)期使用的油箱底部有大量的燃料沉淀物，人們通常將這些沉淀物稱為油箱積炭。

520、下水道安裝要求？

回答；回答。汽車沒(méi)有下水道排氣管，排氣管是用來(lái)排出廢氣的，它沒(méi)有下水道系統(tǒng)。

521，輕度卡排氣管堵塞？

回答；回答。不僅是輕便的卡，任何品牌的汽車，只要排氣管堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能啟動(dòng)。

522、汽車消音器和廢氣的關(guān)系？

回答；回答。汽車消音器結(jié)構(gòu)如518題圖所示。其主要功能用于處理汽車尾氣(降噪、冷卻)。消音器處理的廢氣聲減少了，溫度降低了。

523、進(jìn)氣歧管壓力有多正常？

回答；回答。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管壓力通常在(0.9-1.1)大氣壓力范圍內(nèi)。

424、柴油機(jī)進(jìn)氣歧管碳處理方法？

回答；回答。不管是柴油車還是汽油車吸入器，積碳都不存在。所以不存在如何處理碳積累的問(wèn)題。

425、汽車發(fā)電機(jī)功率不足會(huì)影響電子節(jié)氣嗎？

回答；回答。汽車發(fā)電機(jī)的功率不足對(duì)電子節(jié)氣門沒(méi)有影響。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)電力不足時(shí)蓄電池加入了工作。