Hornet 250被稱為黃蜂，擁有她已經(jīng)7年多了。2015年CBR 250F超級版(SE)目前2018年也沒有什么變化。安裝了武川鍛造架和一堆鈦螺絲，看看進化怎么樣了。
改造項目
正面減震：CBR600F4I 43mm毫米正叉完全可調(diào)
車輪框架：武川鍛造框架前3.5J，后6.0J定制齒輪座，對應工廠齒輪板。
后沖擊： DY定做，工廠長度，阻尼可調(diào)插件缸。
車身：
2005 CBR600RR前照燈配對
PUIG 2005 CBR600RR墨水前玻璃
COERCE碳纖維后翼子板
一堆脂肪鈦螺絲
尾燈3360工廠CBR600RR尾燈
汽化器：相當于工廠汽化器的KEIHIN改裝了霧化油針和高速潤滑器。
火花塞：NGK工廠火花塞
排氣管：本田御用改裝廠TSR手曲全鈦(含催化劑)自制碳纖維防波堤蓋
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