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JC君跟你說(shuō)了摩托車的事。
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直是國(guó)內(nèi)的痛點(diǎn)。除了黃龍600和水車外，想擁有4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車至少口袋里要有10萬(wàn)韓元。幾十年前，在那個(gè)瘋狂的時(shí)期，四缸250，400基本上擠滿了街道，相反，現(xiàn)在似乎時(shí)代倒退了。
川崎貌似嗅到了這個(gè)機(jī)會(huì)，據(jù)海外消息稱，川崎正在進(jìn)行四缸250跑車ZX-25R車型的研發(fā)，而且據(jù)說(shuō)研發(fā)已經(jīng)有一陣子了，雖然川崎官方并沒(méi)有官宣，但這個(gè)消息并不算是什么秘密了。
如果提起川崎四缸250跑車，讓人想起了1996年的川崎ZXR250跑車，ZXR250當(dāng)時(shí)就能提供出近30kW的動(dòng)力，22.5N·m的扭矩，轉(zhuǎn)速紅區(qū)可達(dá)19000轉(zhuǎn)！而車重僅有141kg，可想而知ZXR250的暴力程度。
如果川崎真要重啟四缸250，融合現(xiàn)代技術(shù)的ZX-25R，最大功率很可能會(huì)達(dá)到37kW，不過(guò)車重應(yīng)該會(huì)比前代ZXR250更重一些，畢竟要加入更多的電控設(shè)備，擬將ZX-25R打造成最強(qiáng)的四缸250跑車。
JC君：
雖然ZX-25R川崎并沒(méi)有明確的投產(chǎn)計(jì)劃，但在印尼的工廠卻確實(shí)存在著四缸250的原型。畢竟夢(mèng)想還是要有的，萬(wàn)一川崎幫我們實(shí)現(xiàn)了呢？
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