雖然已經(jīng)接近2021年底，但目前摩托車市場上仍有很多品牌曝光新聞，不久前筆者聽說本田明年將在國內(nèi)引進(jìn)名為Lead 125的經(jīng)典踏板摩托車。售價暫時不知道，但這輛車的定位是本田GAU 110和PCX160之間的車，所以筆者預(yù)測它的售價將在1.5萬韓元左右。

從1.5萬韓元的預(yù)測價格來看，相信很多車友都能推測出這輛車的配置和性能到底怎么樣。下面和小編一起了解一下本田這個Lead 125！聽到這個名字，我相信國內(nèi)車友們很陌生，但在日本市場上，這輛車最早是1982年上市的，經(jīng)過歷代改版、升級，成為現(xiàn)在的樣子，也可以說是本田旗下非常經(jīng)典的車型。

這次本田L(fēng)ead 125搭載ESP平臺旗下的單缸SOHC發(fā)動機(jī)，采用電動噴霧供應(yīng)系統(tǒng)和水冷冷卻，可以說在國內(nèi)市場上這種配置并不常見。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)在數(shù)據(jù)方面，發(fā)動機(jī)的實際位移為124cc，最大功率為8.3千瓦，扭矩為11N m。在油耗方面，這輛車很經(jīng)濟(jì)，100公里只有1.8升。

就車身配置而言，搭載6升油箱，結(jié)合油耗，續(xù)航里程可達(dá)300公里，完全滿足日常需要。此外，該車是一款實用的型號，擁有37升超大座位儲存空間，可以輕松容納兩個完整頭盔，空間非常出色，即使兩個人長途旅行也不需要戴頭盔。

儀表方面，本田L(fēng)ead 125是具有機(jī)械指針和小型數(shù)字負(fù)屏組合的設(shè)計，雖然整體LCD儀表板技術(shù)感不強(qiáng)，但界面設(shè)計布局非常好，功能方面也比較齊全，完全可以滿足日常要求。此外，還配備了USB充電接口，可以解決長途乘車時手機(jī)等電子設(shè)備電氣問題。

在配置方面，本田當(dāng)局沒有發(fā)表太多，但從國外的信息來看，該車預(yù)計將搭載靜音啟動系統(tǒng)和怠速啟動停止，配置成果仍然很好。在剎車安全性上，前輪使用盤式剎車，后輪使用鼓式剎車，配備CBS前后聯(lián)動剎車系統(tǒng)，不用擔(dān)心剎車力不足。輪轂的前輪是12英寸，后輪是10英寸。

總的來說，目前市場上國內(nèi)品牌開發(fā)的踏板摩托車綜合實力還是很好的。本田有品牌方面的擴(kuò)建，但Lead 125的綜合實力和配置成果不太明顯。即使在國內(nèi)上市，如果價格太高，很多車友也不會選擇。(大衛(wèi)亞設(shè))。

最后，你覺得最近推出的本田新車Lead 125怎么樣？如果售價在1.5萬韓元左右，你們會買這輛車嗎？歡迎在評論區(qū)留言，和國內(nèi)車友們一起討論！