與CB1300系列并列，HONDA擁有街車，通過最新技術(shù)和Neo Sports Caf設(shè)計(jì)傳承的CB1000R今年也迎來了改造和升級。其中，歐洲以Black Edition發(fā)行的CB1000R最近也正式引進(jìn)了中國臺灣省。讓我們和臺灣媒體MOTO7一起試運(yùn)行。我們來看看新的CB1000R與以前的版本有什么變化，特別版的CB1000R有什么特別之處。

新的CB1000R最引人注目的變化肯定不是外觀。首先，前燈拋棄了以前完整的圓形輪廓，改變了接近水滴的縫隙形狀。輪轂和后擋泥板的形狀也發(fā)生了變化。其中香草的形狀比舊的香草輻條更多，每個輻條更細(xì)，根據(jù)現(xiàn)有的單一搖臂設(shè)置，質(zhì)感和熱血?dú)庀⒖梢哉f是錦上添花。最大的變化是子幀，形狀比以往任何時(shí)候都簡單，使整個新CB1000R的身材比例更加敏捷漂亮。

再看發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣口部分，新的CB1000R強(qiáng)調(diào)吸氣時(shí)的聲波，讓司機(jī)在加速踏板時(shí)得到更多的感官刺激。實(shí)際上，乘勝后對此的表現(xiàn)也相當(dāng)感人，但在風(fēng)大的地點(diǎn)或高速行駛的情況下，擋風(fēng)玻璃仍然壓倒了不少海浪的魅力。(威廉莎士比亞)。

此外，新的CB1000R在乘車姿勢上也做了調(diào)整，與以前純潔、大、結(jié)實(shí)的設(shè)計(jì)相比，新的CB1000R的油箱使前面的輪廓線更加向內(nèi)，使司機(jī)有足夠的空間移動身體，使司機(jī)今后放松或向后趴著，能夠找到能夠適當(dāng)固定四肢的姿勢，以滿足當(dāng)前的需求。在我看來，這就是我們的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式。

另一方面，新的CB1000R近年來配備了HONDA豪華車配備的5英寸TFT全彩色LCD儀，除了顯示效果和質(zhì)感出色外，還具備多種功能，CB1000R的左握把上多了一些控制按鈕，但不如DCT車多，司機(jī)不知所措。TFT LCD儀表本身提供了多種界面設(shè)計(jì)，與駕駛相關(guān)的選項(xiàng)包括：運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、雨天和自定義四種模式。其中，通過動力輸出的大小、發(fā)動機(jī)制動的強(qiáng)度、跟蹤防滑系統(tǒng)干預(yù)，車主可以自由選擇和調(diào)整。

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在騎乘感受方面，由于CB1000R+原廠標(biāo)配了進(jìn)退快排，因此在跑山這類需要頻繁換檔的場合下騎乘時(shí)，方便性自然是不在話下。而除了此前提到的騎士乘坐空間更加寬大以外，新款CB1000R將整體的動力輸出反應(yīng)修改得更為平均、滑順，再搭配上變得較為柔軟的原廠懸吊設(shè)定，都讓騎士在激烈操駕時(shí)擁有更多修正、容錯的空間，借此讓騎士能夠以更加安心、自然的步調(diào)進(jìn)行操駕。

那么到底CB1000R+與標(biāo)準(zhǔn)版本有何不同？首先能夠看到CB1000R+專屬的熏黑造型風(fēng)鏡，而在Plus版本才有標(biāo)配的快排系統(tǒng)附近，更有以CNC方式雕刻的CB銘牌。此外輪轂更采用了切削設(shè)計(jì)，美麗的金屬光澤也讓Plus版本的質(zhì)感與霸氣比起標(biāo)準(zhǔn)版本更加外顯。

同時(shí)CB1000R+原廠標(biāo)配了單座蓋來使全車的運(yùn)動氣息更加完整、一氣呵成，不過這次MOTO7為了帶亞亞一起進(jìn)行雙人測試，因此便特別請HONDA原廠將單座蓋改為標(biāo)準(zhǔn)版本的后座墊。

在進(jìn)行了約20~30分鐘的雙人騎乘測試后，亞亞認(rèn)為新款CB1000R的后座墊泡綿偏硬，對于長途后座而言并不算舒適，但表面的皮料則提供了出色的止滑效果。同時(shí)后座腳踏的設(shè)計(jì)也略有不足，與同樣身為旗艦街車的初期噴射型CB1300同樣擁有位置尷尬、偏高，使后座乘客難以找到準(zhǔn)確、舒適施力點(diǎn)的問題。

而在雙載的過程中，亞亞認(rèn)為車輛經(jīng)過坑洞時(shí)的跳動也略微明顯，不過并不會影響車輛整體的穩(wěn)定性，也沒有多余的晃動。這或許也是原廠懸吊設(shè)定改為偏軟的緣故，不過由于測試前后避震的預(yù)載設(shè)定是處在最小值，因此在稍微調(diào)高后應(yīng)該多少能夠改善后座容易下沉的狀況。

以上就是MOTO7給我們帶來的具體試駕體會與介紹，相信本田也會將最新款CB1000R帶到大陸，喜歡的車友不妨等一等吧。以上內(nèi)容轉(zhuǎn)自臺媒MOTO7，我們下次見！