川崎給人的印象是性價比高的模仿典范。

從入門級的川崎ninja250到四缸的H2，在級車市場中都是有著非常大的名氣的。但是忍者系列的車型雖說造型和實力都非常強，但是實際上的實用性和可玩性并不高，ZX-10R這樣的川崎大牛更是難以操控。所以今天小編要介紹的就是一款川崎旗下最便宜的650cc車型——入門級重機ER-6N！

外觀上，ER-6N給人的感覺并不像是普通的川崎仿賽車那樣讓人熱血沸騰，整體造型也并不像大牛那樣激進。取代凌厲線條的則是更多粗壯的粗線條設計。裸露的粗壯后搖臂以及橫置的后減震顯得非常緊湊有力，高高翹起的尾部也是沒有太多修飾，簡單而又大氣。

優(yōu)異改裝素材，價格是首要考量。川崎家族在油耗上的表現(xiàn)，一向都比其他家來的兇，不過在油門反應以及馬力的反饋卻也比其他家來的令人滿意，ER6N的優(yōu)點除了價格低廉好入手之外，動力以及操控性其實表現(xiàn)不俗。

發(fā)動機方面，雖然沒有實用四缸發(fā)動機，但是ER-6N所使用的雙缸水冷發(fā)動機同樣表現(xiàn)不俗，在7000轉的時候能夠迸發(fā)出最高62匹的最大馬力，且峰值64牛米的最大扭矩也會同時達到，這一點，就足以讓這臺204kg的大家伙秒殺公路上的很多四輪超跑。