作者：摩托車中國樹葉墜落-知識墜落

請關(guān)注頭條“指尖摩托車”(微信公眾號：MSC moto)。摩托車維修，修理新鮮信息！

真空隔膜閥開關(guān)使用發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度自動打開和關(guān)閉，從而允許燃料通道的傳導(dǎo)或關(guān)閉，從而確保燃料供應(yīng)。

真空隔膜閥開關(guān)接頭有兩條橡膠軟管，其中一條是燃油管道，與化油器進(jìn)氣口相通，另一條是負(fù)壓軟管，一端與開關(guān)負(fù)壓室相通，另一端與化油器空氣截止閥T形連接。也就是說，它與吸入管連接器相連。

發(fā)動機(jī)工作后，氣缸內(nèi)會產(chǎn)生一定的聲壓，該聲壓值通過負(fù)壓軟管傳遞到負(fù)壓開關(guān)的真空膜閥。此時隔膜打開，開始出油。發(fā)動機(jī)停止工作時，負(fù)壓信號中斷，隔膜關(guān)閉，燃料不流動。

一般來說，真空隔膜閥開關(guān)的故障有兩種。

(1)隔膜閥開關(guān)在沒有聲壓信號的情況下，真空隔膜閥已經(jīng)打開，出油端總是出油。

(2)隔膜閥開關(guān)的聲壓段在發(fā)動機(jī)工作過程中與流出段相連。也就是說，負(fù)壓端也有燃料泄漏。

在第一次故障的情況下，只要汽化器浮子針閥正常工作，真空隔膜閥開關(guān)的油排放總是不會影響發(fā)動機(jī)。這是因為浮子針閥和閥門密封控制燃料流動。如果浮子針閥和閥座密封不好，汽化器浮子室的油位會慢慢上升。大多數(shù)化油器都裝有溢流管裝置。如果油位太高，燃料很容易通過溢流管從浮子室流出，被發(fā)現(xiàn)。

但是本田CH125水冷摩托車用VE01D汽化器，這個汽化器浮子室沒有溢流管道裝置，真空隔膜閥開關(guān)壞了，油總是出來的情況下，浮子針閥和閥門會正確密封，壞了，浮子室內(nèi)的燃料會慢慢上升。如果油位超過主噴嘴位置，

第二個故障是真空隔膜閥破裂，發(fā)動機(jī)工作時，油箱內(nèi)的燃料從開關(guān)負(fù)壓端流出，負(fù)壓端的燃料通過汽化器空氣截止閥的T形接頭吸入氣缸，導(dǎo)致可燃混合機(jī)過濃。它會導(dǎo)致摩托車加速性能下降，同時燃料消耗大幅增加。

部分修理工對真空膜閥開關(guān)的工作性能缺乏全面認(rèn)識，因此在摩托車難以啟動、加速性能下降的情況下，在點火系統(tǒng)和氣缸壓縮壓力中尋找根本原因，對真空膜閥開關(guān)的檢查被忽視。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)，真空膜場閥門。

事實上，檢查方法很簡單。

對于真空隔膜閥開關(guān)出口油端通路故障，摩托車不移動時，直接拉動連接到機(jī)油吸入口和真空隔膜閥開關(guān)出口油端的橡膠軟管，拔出橡膠軟管(如燃油泄漏)，就可以確認(rèn)此故障。

隔膜閥開關(guān)負(fù)壓端油故障，連接開關(guān)負(fù)壓端橡膠軟管從化油器截止閥t接頭中拔出，插入醫(yī)用注射器(注射器容量大于30毫升即可)前端，對醫(yī)用注射器進(jìn)行負(fù)壓，燃料流出后，負(fù)壓開關(guān)的真空隔膜閥就會受損。

如果手里沒有現(xiàn)成的醫(yī)用注射器，可以支撐摩托車，啟動發(fā)動機(jī)，讓它以空轉(zhuǎn)速度運轉(zhuǎn)幾分鐘，用手把開關(guān)用負(fù)壓段連接的橡膠軟管弄癟，就可以增加油門，加速性能提高就說明真空膜閥開關(guān)壞了。對此，更換相同型號的開關(guān)，用上述方法檢查一下就知道了。

擴(kuò)展讀?。?

師傅親自教我洗摩托車汽化器，是全圖。

過摩托車的話早上很難啟動，換零件也解決不了，直到見到我才解決。

修理摩托車的時候打開這個小口，壽命會延長一倍