近年來，騎摩托車仍然被城市金毛政策不斷邊緣化。常規(guī)的代步需求也在被電動雙輪汽車侵蝕，但摩托車的個性化消費需求仍在升溫，大量摩托車受到國內(nèi)消費者的歡迎和喜愛！

聽說超過250CC的摩托車不能貼卡，是真的嗎？

目前，進口摩托車是合法收入，只要是合法稅金，都可以提高牌。再大的排氣量，當(dāng)然，有些城市不太好禁止，但并不是不能拿到卡。只要給錢就行了。

寶馬摩托有款1600的排量，直列六缸，只要是大貿(mào)貨，可以上牌的。

現(xiàn)在國內(nèi)有很多進口摩托的品牌了，比如，寶馬，杜卡迪，川崎，本田，雅馬哈，鈴木，哈雷，摩托古琦，奧古斯塔都有，某些車型相對較少，價格昂貴，只要你有錢，上牌問題不大！

不過部分摩托車進到國內(nèi)都會性能被閹割，再加上國內(nèi)車價貴，所以不少朋友都打著海外代購的主意，那么海外代購的摩托車能不能進入國內(nèi)并且正常上牌，正常行駛呢？

就一般人來說肯定是不行的！

1、機動車輛進口需要報關(guān)，交稅，出海關(guān)后做環(huán)保認(rèn)證和車檢，通過后才可上牌。

2、進口車由廠商做批次3C認(rèn)證，報備車管所車型目錄，如果是個人海外代購的話，需要自己完成以上所有流程，并且一車一報，所有程序以單輛車為單位進行，最關(guān)鍵的原因還在于個人沒有資格做小貿(mào)進口，需擁有資質(zhì)的進出口貿(mào)易公司，留學(xué)生，外企等才有資格辦理進口！

當(dāng)然如果你能有做進口車商方面的資源，讓他來做平行進口的摩托車也不是不行，這就要看個人實力了，因為一般的小量進口的人家肯定是看不上的！