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JC君跟你說了摩托車的事。

很多剛接觸機車的汽車朋友在選擇自己的第一輛車時都會考慮黃龍300,聲浪好聽,動力、價格、排放量都擺在那里,賬面數據非常漂亮。那實際乘坐感怎么樣?接下來我們來看看車主們怎么說。

型號概述

現在錢江官方名稱是藍寶龍BN302,因為存在黃龍600,所以我們還是習慣稱黃龍300。該車于2014年首次上市,早期車型暴露出很多問題,后期有一定的改善。

第第15、16段解決了以前的大多數問題,工作細節(jié)也有所提高。黃龍300在第一代基礎上也相繼添加了文件、ABS布局,之后全疆推出了歐洲版黃龍TNT 300。由于排氣量和價格的因素,黃龍300在初級車費上銷量很好。

次型參數

引擎格式:內嵌雙缸、水冷、DOHC、8閥

位移:300cc

壓縮比:1233601

最大功率:26千瓦/12000rpm

最大扭矩:27Nm/9000rpm

座位高度:790毫米

油箱容量:16L

準備質量:196公斤

銷售價格:標準版2.78萬韓元;ABS版本2.98萬

二手車價格

二手市場老黃龍300比較多,15、16年的黃龍300價格基本在2萬以下,1.5萬韓元左右,17年比較新,約2.2萬韓元左右。

汽車朋友反饋

好處:

1.排氣聲波很迷人,轉速在7000轉以內,與4缸車略有相似

2.騎自行車很靈活,每天爬山操作很好

3.轉速保持在5000次以上,動力隨叫隨到,對駕駛有熱情。

4.龍三的外形、聲波、動力都有,30000的價格還不錯

缺點:

1.車架焊點很粗,參差不齊,車輛線條也很亂(第16段)

2.腳下的位置很尷尬,太往后傾,上身大幅度前傾(第17段)

3.196公斤的車太重,掉頭的時候很難受(第17段)

4.發(fā)動機振動有點大,側面支撐后面的螺絲都震動了(第15段)

5.龍三的發(fā)動機要高旋轉才能爆炸,初速太快(第17段)

你是黃龍300次車主嗎?

或者你坐過這輛車嗎?

謝謝大家分享騎馬的感覺!

下一期預告片:龍歌v咖啡館250

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