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JC君跟你說了摩托車的事。
很多剛接觸機車的汽車朋友在選擇自己的第一輛車時都會考慮黃龍300,聲浪好聽,動力、價格、排放量都擺在那里,賬面數據非常漂亮。那實際乘坐感怎么樣?接下來我們來看看車主們怎么說。
型號概述
現在錢江官方名稱是藍寶龍BN302,因為存在黃龍600,所以我們還是習慣稱黃龍300。該車于2014年首次上市,早期車型暴露出很多問題,后期有一定的改善。
第第15、16段解決了以前的大多數問題,工作細節(jié)也有所提高。黃龍300在第一代基礎上也相繼添加了文件、ABS布局,之后全疆推出了歐洲版黃龍TNT 300。由于排氣量和價格的因素,黃龍300在初級車費上銷量很好。
次型參數
引擎格式:內嵌雙缸、水冷、DOHC、8閥
位移:300cc
壓縮比:1233601
最大功率:26千瓦/12000rpm
最大扭矩:27Nm/9000rpm
座位高度:790毫米
油箱容量:16L
準備質量:196公斤
銷售價格:標準版2.78萬韓元;ABS版本2.98萬
二手車價格
二手市場老黃龍300比較多,15、16年的黃龍300價格基本在2萬以下,1.5萬韓元左右,17年比較新,約2.2萬韓元左右。
汽車朋友反饋
好處:
1.排氣聲波很迷人,轉速在7000轉以內,與4缸車略有相似
2.騎自行車很靈活,每天爬山操作很好
3.轉速保持在5000次以上,動力隨叫隨到,對駕駛有熱情。
4.龍三的外形、聲波、動力都有,30000的價格還不錯
缺點:
1.車架焊點很粗,參差不齊,車輛線條也很亂(第16段)
2.腳下的位置很尷尬,太往后傾,上身大幅度前傾(第17段)
3.196公斤的車太重,掉頭的時候很難受(第17段)
4.發(fā)動機振動有點大,側面支撐后面的螺絲都震動了(第15段)
5.龍三的發(fā)動機要高旋轉才能爆炸,初速太快(第17段)
你是黃龍300次車主嗎?
或者你坐過這輛車嗎?
謝謝大家分享騎馬的感覺!
下一期預告片:龍歌v咖啡館250
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