摩托車的車型伴隨著時(shí)代進(jìn)步層出不窮,如今科技的發(fā)展越發(fā)的先進(jìn),有些如曇花為之一現(xiàn),有些如松柏四季常青。在摩托車中有許多經(jīng)典堪稱神級的車型,宛如泰山屹立在無數(shù)車迷的心中,就算潮流更迭也無法撼動(dòng)其地位。
GW250F
豪爵鈴木 驪馳 GW250
豪爵鈴木 GW-250
鈴木旗下經(jīng)典的街車GW250麗馳,被車迷們冠以外號“睪丸”,據(jù)說是來自GW這兩個(gè)字母。有人說大俗即是大雅,車迷們對于這個(gè)稱號也是爭議已久,反對的人支持的人都有,只是如今已經(jīng)流傳開來,也無愧神車的名號。在國內(nèi)GW遍布各地,各地摩托車大小聚會(huì)均少不了麗馳的身影。自2011年起由豪爵制造且成功返銷世界各地,正是這款處處透漏著平庸的車。被人稱之為“摩旅利器”,翻山越嶺跋山涉水,輕松跑個(gè)10萬公里也不會(huì)出現(xiàn)大問題,久經(jīng)市場的考驗(yàn)如今卻依然處于熱銷中,不得不說是一款非常成功的車型。
豪爵鈴木 GW-250
鈴木GW250 麗馳 具體參數(shù):
引擎型式:雙缸水冷4氣門
缸徑X沖程:53.5 x 55.2
排量: 248cc
壓縮比: 11.5:1
最大馬力: 18kW/8,500rpm
最大扭力: 22N·m/6,500rpm
最高車速: 140km/h
供油系統(tǒng): 閉環(huán)電子燃油噴注
點(diǎn)火: TCI
起動(dòng): 電動(dòng)
傳動(dòng)系統(tǒng): 鏈條
離合器/波箱: 濕式多片6前速
車架: 交叉搖籃式
懸掛:前/后 41mm正立套管油壓前叉/連桿單搖臂
掣動(dòng):前/后 單碟2活塞卡鉗/單碟單活塞卡鉗
輪胎:前/后 140/60-17
長×寬×高:2145x760x1075mm軸距: 1430mm
座位高度: 780mm
最低離地距: 165mm
整備質(zhì)量: 183kg
油箱容量: 14L
售價(jià):23880元起
本田 暴風(fēng)眼 CB190R
五羊本田 CB190R
暴鋒眼CB190R是Honda2015年度全球重要的戰(zhàn)略車型之一,是專門針對中國的市場研發(fā),由五羊-本田生產(chǎn)向全世界出口的高端車型。有著上挑250下壓150的實(shí)力,人送外號“天下第一”,或許是因?yàn)楸咎锏男叛?,或許是因?yàn)閯e的什么原因,更不知道這個(gè)外號到底從何而來。據(jù)說190是MotoGP賽車才有的設(shè)計(jì),而且是專為國產(chǎn)市場而設(shè)計(jì)。外形炫酷、時(shí)尚、動(dòng)感,座高親民男女皆宜,在街頭也可以經(jīng)常看到它的身影。而且本田一直以來的良好的穩(wěn)定性和耐久度,應(yīng)該才是其最大的賣點(diǎn)。
五羊本田 CB190R
五羊-本田暴鋒眼CB190R 參數(shù)
外形尺寸 1982×744×1041mm
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 風(fēng)冷4沖程OHC單氣缸
排量 184ml
缸徑×行程 61×63mm
壓縮比 9.5:1
最高功率11.7kW/8000rpm
最大扭矩15.0N?m/7000rpm
供油系統(tǒng) PGM-FI電噴射
變速形式 國際5檔
座高 771mm
輪胎(前)110/70R17 輪胎(后)140/70R17
整備質(zhì)量140kg
燃油箱容量12L
售價(jià):14800元起
本田CB250 Hornet250 小黃蜂
小黃蜂250
本田小黃蜂是早期CB250改進(jìn)而來的,發(fā)動(dòng)機(jī)也是CB250藍(lán)寶石的進(jìn)化版,是本田250的經(jīng)典車型。國內(nèi)摩友多數(shù)稱之為“小黃蜂”,本田自1996年本田推出第一輛“Hornet”,直至后來慢慢形成的黃蜂家族,它們有著顯著的特點(diǎn),直列四缸、都是圓燈、無導(dǎo)流罩,這種街車外觀堪稱經(jīng)典。排量250ml的四缸車型,可以說是非常少見了,在250的發(fā)動(dòng)機(jī)里面,CBR250的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對無出其右。早在07年就停產(chǎn)的車型,雖然現(xiàn)在只能買到二手的(其實(shí)是N手的水車),價(jià)格依然居高不下,成色好的依舊在兩萬以上,無愧神車的名號,日系中大概也只有本田會(huì)有如此的保值率。
小黃蜂250
小黃蜂 Hornet250 參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī):水冷 并列四缸 DOHC 16氣門
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
排量:249 mL
制動(dòng)方式:碟剎
前:單盤配對向4活塞卡鉗;
后:220mm單盤配單向單活塞卡鉗
缸徑×行程:48.5×33.8 mm
長×寬×高:2035×740×1050 mm
軸距:1410 mm
離地間距:155 mm
座高:745 mm
最大功率:29/14000 kW(r/min)
最大扭矩:24/11000 N·m(r/min)
壓縮比:11.5:1
供油方式:化油器
油箱容量:16 L
整備質(zhì)量:151 kg
前輪規(guī)格:130/70ZR 16M/C(61W)
后輪規(guī)格:180/55ZR 17M/C(73W)
二手售價(jià):1-3萬
力帆 KP150 LF150-10B
力帆KP-150
國產(chǎn)神車力帆KP150,KP的大概就是King Power的意思。在2012年9月1力帆KP150上市,有著常符合潮流審美的外觀,前后碟剎加水冷、大功率還有萬里長途測試。在那個(gè)幻影當(dāng)?shù)赖哪甏?,?800元的價(jià)格,引起摩友圈一片轟動(dòng)。KP150是力帆生產(chǎn)研發(fā)史上投入最大的車型之一,耗時(shí)三年研發(fā)到生產(chǎn),因此KP系列也成為力帆的主力車型。KP150以較高的性價(jià)比,打亂了國內(nèi)150級被合資車壟斷的小排量市場,依靠自主研發(fā)NBF水冷發(fā)動(dòng)機(jī),其強(qiáng)勁的性能可以和合資品牌一較高下。
力帆KP-150
力帆-KP150 參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 149ml
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 四沖程
氣缸數(shù) 1
氣缸排列形式 立式
缸徑×行程 58.5×55.6mm
壓縮比 10.6:1
最大功率 9.0/7000kw(r/min)
最大扭矩 13.5/5500N?m(r/min)
冷卻方式 水冷
起動(dòng)方式 電起動(dòng)
變速器型式 五檔國際檔
變速器操縱方式 腳動(dòng)
傳動(dòng)方式 鏈傳動(dòng)
油箱容量 15L
前后制動(dòng)器 碟剎
前輪輪胎 真空胎80/100-17
后輪輪胎 真空胎110/80-17
前照燈 12V 35W
前位置燈 LED
尾燈 LED
整車外形尺寸,2060×745×1080mm
最小離地間隙,160mm
軸距, 1330mm
整車整備質(zhì)量,138kg
座高,775mm
售價(jià):9800元
暴風(fēng)眼CB190R
很多車友心目中都有自己的神車車型,就好比每個(gè)人心目中都有一個(gè)自己的女神,還有很多車型可以算得上是神車,筆者只是挑選出幾個(gè)比較具有代表性的,如果觀眾老爺們覺得有所遺漏,歡迎留言補(bǔ)充!
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