4萬(wàn)6800美元！最便宜的國(guó)產(chǎn)四缸摩托車，貝納利黃龍600，要一輛嗎？

說(shuō)到摩托車，不管是大排量還是小排量，今天的四缸汽車，國(guó)內(nèi)摩托車特別是今天我們的主人公貝納利黃龍600，唯一的國(guó)內(nèi)四缸摩托車。很多人可能會(huì)疑惑貝納利什么時(shí)候成了國(guó)產(chǎn)車。答：2005年10月，意大利摩托車品牌貝納利被全鋼摩托車收購(gòu)并控股，所以貝納利黃龍600就算是國(guó)產(chǎn)摩托車，也是名副其實(shí)的。

動(dòng)力方面，該車搭載了600cc的直列4缸4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可引爆82馬力和52小米的最大扭矩，100公里加速時(shí)間僅為4.5秒，最高時(shí)速可達(dá)230公里/h。車輛重量220公斤，15L容量的油箱乍一看并不小，但由于4缸大容量屬性，100公里平均油耗在6-7L左右，所以實(shí)際續(xù)航能力不到300公里。

該貝納利黃龍600配備工廠徽章九力輪胎、ABS系統(tǒng)、前雙下落活塞輻射卡夾、后單盤對(duì)雙活塞夾、后單筒減震、前反向前叉等。它的優(yōu)點(diǎn)是視覺(jué)上健壯的后肢和后出的排氣酷會(huì)產(chǎn)生風(fēng)。(威廉莎士比亞，溫德薩默。)作為4缸車輛，其動(dòng)力強(qiáng)勁，聲波迷人。車床堅(jiān)固、穩(wěn)定，具有極強(qiáng)的彎曲能力。轉(zhuǎn)速越低，操作越容易，動(dòng)力輸出也越穩(wěn)定。最后，最重要的是，與其他4缸車的價(jià)格相比，性價(jià)比不會(huì)太高。因此，這輛車圍繞著廣大球迷的4缸代練夢(mèng)想。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

至于它的缺點(diǎn)：第一，燃料消耗很高，沒(méi)有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，就不能真正給它；車身比較重，最重要的是82厘米的座位很高，所以即使個(gè)子高，也無(wú)法更靈活地操作。視覺(jué)上前面真的不能稱贊，但根據(jù)個(gè)人審美需求，這種黃龍600也可能是很多人的心態(tài)。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《美麗名言》)(《美麗名言》)平時(shí)沒(méi)有太大問(wèn)題，但長(zhǎng)途行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)小問(wèn)題，長(zhǎng)途乘車的舒適度也不太好。

總的來(lái)說(shuō)，這款貝納利黃龍600確實(shí)是最便宜的四缸摩托車，但是它的續(xù)航能力稍微伸肘，非常高的座椅不僅舒適度不高，還會(huì)影響操作，所以新手寶寶最好避開(kāi)。