這輛車(chē)售價(jià)12980韓元,配有并列雙筒250cc德?tīng)柛婌F,續(xù)航500公里!
隨著國(guó)產(chǎn)技術(shù)力量的提高,各方面的制作水平有了很大提高。
就拿摩托車(chē)來(lái)說(shuō),在前幾年,不少的摩友總拿國(guó)內(nèi)的車(chē)型和國(guó)外的相比。不過(guò)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)的實(shí)力已經(jīng)進(jìn)步了很大一步。今天我們要說(shuō)的是一款國(guó)產(chǎn)巡航太子車(chē),奔達(dá)里程DD250!從外形方面來(lái)看,里程DD250的整體設(shè)計(jì)還是十分硬朗的,從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),不像是250cc的車(chē)型,與自家大哥原馳獸400有些類(lèi)型,車(chē)身設(shè)計(jì)比較龐大。風(fēng)格方面依然采用的是傳統(tǒng)復(fù)古太子風(fēng),圓形頭燈、水滴形油箱等等。排氣方面也是十分亮眼,雙管側(cè)置尾排,上下兩層,采用銀色裝飾,看上起質(zhì)感十足。
動(dòng)力方面,我們都知道原來(lái)的奔達(dá)又一款fun2的巡航太子車(chē),很多車(chē)友會(huì)覺(jué)得采用老款的發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)并不是。在2018年,里程DD250放棄了原來(lái)的老款的發(fā)動(dòng)機(jī),使用的是一款的并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)置平衡軸,采用主流水冷散熱系統(tǒng),最大功率達(dá)到了19kw,并且還新增了德?tīng)柛k妵娤到y(tǒng),升級(jí)為國(guó)四車(chē)型。
在車(chē)身設(shè)計(jì)上,里程DD250擁有200mm的最小離地間隙,在城市中騎行十分方便,配合太子車(chē)型的舒適減震,過(guò)減速帶十分平穩(wěn)。雖然車(chē)體看上去比較大,但是整車(chē)質(zhì)量只有155kg,在國(guó)內(nèi)的同級(jí)車(chē)型中,還是十分輕巧的。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)還配備了保險(xiǎn)杠,可以有效保護(hù)車(chē)身。在官方測(cè)試中,百公里綜合油耗還不到3升,最高極速在110km/h。
在配置方面,與同級(jí)別巡航車(chē)型相比,里程DD250配置屬于中上等水平。前輪在制動(dòng)上,采用主流大直徑雙碟剎盤(pán)制動(dòng),后輪為單碟剎,制動(dòng)反應(yīng)靈敏,力度也十分適中。車(chē)身軸距1460mm,操控起來(lái)也是十分靈活。車(chē)輪方面采用輕量化的鋁鑄車(chē)輪,前后真空胎,前輪規(guī)格90/90-18,后輪130/90-15。
在其他方面,里程DD250裝配了一個(gè)16升的油箱,結(jié)合油耗和國(guó)內(nèi)的道路情況來(lái)說(shuō),最大續(xù)航里程應(yīng)該可以達(dá)到500公里左右??偟膩?lái)說(shuō),奔達(dá)里程DD250的定位是一款小排量的舒適巡航太子車(chē)型,坐姿設(shè)計(jì)偏向舒適,顏值方面比較適中,動(dòng)力也可以滿(mǎn)足日常需要。對(duì)于這款車(chē)你們有什么想說(shuō)的嗎?歡迎留言告訴小編
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