作者：曾林

照片：家族

換車似乎是“冷”的主題，在換車之前，方向盤上可能不會(huì)寫文章。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，冷，冷，冷，冷，冷)但是對(duì)于越野車車主來說，特別是不練習(xí)“技術(shù)”的新手來說，汽車手柄已經(jīng)進(jìn)入了“消耗品”的行列。不，小林的方向盤在摔車時(shí)變形了。對(duì)騎自行車的影響不大，但心里過不了這一關(guān)，300多塊錢買了自己認(rèn)為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車袋作為替換。

獨(dú)松7075易經(jīng)車手柄最好用于國產(chǎn)越野車輛。其寬度比工廠手柄略短，角度也略有不同。更換前應(yīng)準(zhǔn)備錐度、扳手、六角扳手等工具。有配套的工具箱更好。

那么7075是什么意思？作為商用強(qiáng)度最高的鋁合金之一，航空航天、模具加工、機(jī)械設(shè)備等都有應(yīng)用，具有強(qiáng)度高、重量輕的特點(diǎn)。

我從右邊開始。這邊因?yàn)榧铀倨鞯脑?，消除了拆蓋的麻煩，直接松開上下兩個(gè)螺絲就可以了(螺絲必須清理)。

然后擰下螺絲，卸下前制動(dòng)手柄，使用套筒會(huì)更方便。

左邊的控制組件也是上下兩個(gè)螺絲，如果想“偷懶”，可以不擰螺絲就擰螺絲，這樣容易拆卸，防止螺絲丟失。(大衛(wèi)亞設(shè))。

擰下螺絲，擰緊一點(diǎn)，以免螺絲掉下來。

如果線束不夠長，就不用急著拿出來，最后松開手柄上的緊固螺釘，就能輕易脫身。

這是拆方向盤的最后一步。如果把它換成第一步，再轉(zhuǎn)別的螺絲，你的方向盤就不會(huì)那么聽話了。

車把這么拆了，先別急。這中間還有一個(gè)重要的步驟。(大衛(wèi)亞設(shè))。

看到左邊控制組件里的這個(gè)凸起嗎？可以起到限制作用。前照燈的開關(guān)前后移動(dòng)。有這個(gè)小的就可以了。

不會(huì)跟著你手指推動(dòng)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)了。

下圖是原車車把，改裝車把是不會(huì)提前預(yù)留這個(gè)孔的，這時(shí)候你需要一個(gè)電鉆。

首次嘗試的車友可以找個(gè)木頭或是金屬先練習(xí)一下，比好位置做標(biāo)記，千萬別把這個(gè)孔打到右側(cè)，車把左側(cè)都是有防滑紋的，很容易區(qū)分。

在安裝時(shí)一定要思路清晰，各個(gè)線束的位置要按原來的位置布好，可以左右轉(zhuǎn)動(dòng)車把來觀察安裝完是否影響操控。

兩側(cè)手柄的固定螺絲先不要上緊，擰到剛好不動(dòng)就可以，在最后調(diào)整好車把角度時(shí)再對(duì)它們的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

如果對(duì)車把角度沒有特殊要求的話，可根據(jù)車把上的刻度將其居中。如果不是你想要的角度可在此基礎(chǔ)上進(jìn)行微調(diào)。

車把彎曲的部分應(yīng)該與前叉角度一致。

先調(diào)整好車把的角度再對(duì)兩側(cè)手柄經(jīng)行調(diào)節(jié)，一定要以騎行的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，最后將所有螺絲上緊就可以了。

以上是更換車把的全部過程，越野車相對(duì)簡單，更換的時(shí)間在15分鐘左右。如果自己動(dòng)手?jǐn)[弄車時(shí)出現(xiàn)了什么問題，歡迎給我們留言或是在《勁動(dòng)力摩托》APP社區(qū)里發(fā)帖，我們會(huì)幫你解答呦！

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