寶馬K 1600 GT

BMW K1600GT于2010年發(fā)售，配備1649cc死忠水冷DOHC、24襟翼和6缸BMW K1600GT，是兼具性能、操作、舒適性和豪華性的單獨(dú)步行軍摩托車的超級(jí)巡演。怎么說呢，當(dāng)時(shí)的角色定位相當(dāng)于寶馬汽車的X6。

寶馬K 1600 GTL

之后，K1600GT引導(dǎo)低座巡航版K1600GTL，2018年推出了坐姿低的美順版K1600B，2022年推出了以美順版為基礎(chǔ)更加豪華的K 1600 Grand America。因此，寶馬的戰(zhàn)略是以GT為基礎(chǔ)，向其他方向發(fā)展，吸引各種口味的玩家。

寶馬k1600 grand America

轉(zhuǎn)眼間，2022年，所有K1600家庭成員的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)都符合歐洲5排放標(biāo)準(zhǔn)，目前，新的BMS-O發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、2個(gè)防震傳感器、2個(gè)氧傳感器增加到4個(gè)，使這款1649cc死忠水冷DOHC24活板并聯(lián)6缸的輸出更加干凈、線性、流暢。

新車的最大馬力仍然是160hp，但如果所需轉(zhuǎn)數(shù)從7750rpm下降到6750rpm，就可以全部輸出馬力。峰值扭矩為5250rpm時(shí)，從175Nm略微增加到180Nm，是驚人的18.35kg-m！馬力出現(xiàn)得早，扭力增加，所以加速力比以前更強(qiáng)。

為了控制如此強(qiáng)大的扭力，寶馬為所有K1600家庭成員搭配了Engine Drag Torque Control(MSR)，防止后輪瘋狂。新一代動(dòng)態(tài)電子防震Dynamic ESA更準(zhǔn)確、更平穩(wěn)，通過自動(dòng)預(yù)加載補(bǔ)償，可以自動(dòng)調(diào)整避免地震的預(yù)加載，以適應(yīng)負(fù)載狀態(tài)。

當(dāng)然，為了向高貴的寶馬車主提供專屬服務(wù)，所有K1600家庭成員的手柄上都提供了4個(gè)定制控制按鈕。提供自定義快捷鍵。像專業(yè)相機(jī)一樣玩。但是，新的Audio system 2.0是一個(gè)升級(jí)程序，需要額外購買。

對于前燈，所有車費(fèi)都是自適應(yīng)樣式規(guī)范，LED會(huì)自動(dòng)改變方向，前燈會(huì)自動(dòng)向內(nèi)彎曲。10.25英寸世界上最大的TFT彩色屏幕也出現(xiàn)在K1600家庭成員身上，加強(qiáng)了智能手機(jī)連接和應(yīng)用程序。可以存放電話的儲(chǔ)藏室里也有USB-C電源座。