本期將公布2015年最受關(guān)注的太子車TOP10。請期待！

top 10中1:酷/GZ150-A

品牌：豪爵鈴木

人氣指數(shù)：1024346

產(chǎn)品特性：連續(xù)三年排名第一的精致EFI太子。

牛摩網(wǎng)評：

豪爵鈴木悅酷，已經(jīng)連續(xù)三年成為太子車榜第一了，同時進入了最受網(wǎng)友關(guān)注摩托車第7名。之所以出現(xiàn)這樣的結(jié)果，主要還是悅酷太經(jīng)典。

采用鈴木技術(shù)的悅酷，雖然上市多年，但是由于造型理念和電噴技術(shù)都很超前，再加上豪爵精致的做工和調(diào)校，儼然已經(jīng)成為太子車愛好者的不二之選。因此，即使悅酷售價高達11800元，但銷量卻始終保持在高位，2015年達到近7000臺。

對于悅酷，2015年一位用戶的口碑很具代表性：這車還不錯，期待250或者更大排量的出現(xiàn)。唯一缺點也讓我很惱火，開在路上朝我招手的太多，我只想說：我TMD不是摩的。

TOP10之2：TR150/HJ150-16

品牌：豪爵

人氣指數(shù)：826790

產(chǎn)品特質(zhì)：極具未來感的150太子

牛摩網(wǎng)評：

2014年摩博會亮相的TD150，改名TR150，今年開始陸續(xù)投放市場。

豪爵對太子車一直頗有見地，這種淵源要追溯到GN125和悅酷GZ150。而這款全新的TR150，則完全顛覆了以往中正平庸的風(fēng)格，造型非常前衛(wèi)，這也是該車最大的亮點。有消息稱該車是由豪爵的國際團隊操刀設(shè)計，包括碟剎、前燈、子彈型儀表、油箱、排氣管和小邊箱的設(shè)計，都具有很強的原創(chuàng)性。再加上精致的漆水做工，也怪不得有如此多的用戶心醉神迷。

不過，如此優(yōu)質(zhì)的外觀，和一款150發(fā)動機的組合未免有點可惜。150的動力日常用足夠，但考慮到國內(nèi)用戶對排量的胃口越來越大。上更大的排量，或者搭配電噴水冷系統(tǒng)，對TR150來說都是不錯的選擇。

TOP10之3：巡航者/QJ250-J

品牌:錢江

人氣指數(shù)：492472

產(chǎn)品特質(zhì)：并列雙缸的國產(chǎn)美式250太子車。

牛摩網(wǎng)評：

作為國內(nèi)不多的250太子車之一，新款巡航者2014年位列第2，2015年則位列第3。

改款過的新巡航者，造型更加大氣和現(xiàn)代。它采用了大量的鍍鉻件，整車具有強烈的美式太子風(fēng)格。除此之外，新巡航者配備有并列雙缸電噴風(fēng)冷發(fā)動機，最大功率13.2kw/8000rpm，最大功率16N·m/6000rpm，深得雙缸粉們的喜愛。

因此，雖然新巡航者價格不菲（牛摩網(wǎng)均價18275元），但2015年仍貢獻了約1000臺。2015年，有車迷騎著新巡航者進藏，還有人爆改成了高把哈雷款，都為該車增添不少魅力。

TOP10之4：尊龍?zhí)?ZS150-8

品牌：宗申

人氣指數(shù)：294845

產(chǎn)品特質(zhì)：緊湊扎實、高性價比的150太子車。

牛摩網(wǎng)評：

宗申尊龍?zhí)?，近年來表現(xiàn)穩(wěn)定，2014年排名第3，2015年則排名第4。

這是一款高性價的入門級太子車，在牛摩網(wǎng)用戶群里也具有不錯的口碑。它具有緊湊扎實的造型，顏色搭配合理，符合國人眼光。整車配置也很均衡，采用了鋁輪碟剎。發(fā)動機采用了CG頂桿機，舒適度略有不足，但勝在簡單實用。不要忘了，這是一款7000元出頭的太子車。另外，保險杠和側(cè)翻貨架的出現(xiàn)，也都具有中國特色。

因此，尊龍?zhí)与m然沒有其他太子車的高逼格，但是無論用來摩旅還是摩的，都非常實用。想買入門級太子車的用戶，不妨多考慮本車。

TOP10之5：風(fēng)暴太子/QJ150-18F

品牌：錢江

人氣指數(shù)：285969

產(chǎn)品特質(zhì)：古典風(fēng)格的150太子。

牛摩網(wǎng)評：

錢江風(fēng)暴太子，2014年排名第4,2015年則排名第5。

風(fēng)暴太子作為一個經(jīng)典款型，2004年被濟南鈴木引進后，曾經(jīng)風(fēng)靡一時。但如今，仍在生產(chǎn)這款車型的工廠已經(jīng)屈指可數(shù)，錢江的風(fēng)暴太子，算是一個成功的仿款。

相比較原款，錢江的風(fēng)暴太子風(fēng)格更加古典，全車棗紅的配色搭配火焰貼花，寬大帶上翹的前擋泥板，還有復(fù)古氣息隆重的邊箱，都讓風(fēng)暴太子保持了10年前的風(fēng)格。單排改雙排的消音器雖然很有中國特色，但是也一直倔強地存在著。風(fēng)暴太子已經(jīng)很老了，但是這兩年產(chǎn)量一直保持在5000臺左右，讓人充滿敬意。

TOP10之6：大漠鷹/WJ150-C

品牌：天地游俠/望江

人氣指數(shù)：250121

產(chǎn)品特質(zhì)：一款像鈴木豬的太子車

牛摩網(wǎng)評：

天地游俠大漠鷹是一款2015年才上市的太子車，今年成為了榜單的第6。

大漠鷹的來源和故事很長，它來自最早與鈴木合作的望江。雙方曾在上世紀90年代，共同研發(fā)了經(jīng)典的GN250，在隨后的日子里，鈴木撤資、望江改制，但GN250一直延續(xù)生產(chǎn)。隨后，望江又對GN250進行改款，外形改成了經(jīng)典的鈴木豬TU250X，命名為“傳奇”。在傳奇之后，他們又在“傳奇”的外觀基礎(chǔ)上，搭載了150發(fā)動機，于是就出現(xiàn)了這款大漠鷹。

所以，我們可以看到大漠鷹保留了大量的鈴木豬的基因，圓潤的外觀、復(fù)古的配色都是其亮點。該車比較冷門，喜歡玩復(fù)古太子的用戶不妨多關(guān)注一下。

TOP10之7：美式太子RA1/ ZS150-58

品牌：宗申

人氣指數(shù)：240668

產(chǎn)品特質(zhì)：造型出色的150小太子

牛摩網(wǎng)評：

2014年上市的美式太子RA1，今年來到了第7。

RA1是一款很優(yōu)質(zhì)的小太子。雖然叫美式，但是它的設(shè)計理念應(yīng)該來自于與宗申合資的比亞喬，然后宗申又進行了進一步優(yōu)化。整車的外觀簡約而現(xiàn)代，并采用了很有質(zhì)感的磨砂烤漆，造型十分出色。除此以外，整車采用了大量的鋁合金件，黑與白的搭配純粹而經(jīng)典。宗申還為該車匹配了PY發(fā)動機，算是一款動力和舒適性都非常不錯的發(fā)動機，目前搭載了宗申很多主流車型之上。

就定位來看，RA1是一款都市和摩旅兼具的入門級小太子。2015年，該車銷量近1000臺，應(yīng)該說還有很大的潛力可以挖掘。

TOP10之8：街頭霸王/DD250E-9A

品牌：大地鷹王

人氣指數(shù)：215202

產(chǎn)品特質(zhì)：美式風(fēng)格的水冷250太子車

牛摩網(wǎng)評：

來自浙江大地鷹王的太子車街頭霸王DD250E-9A，成為榜單第8位。

大地鷹王是一個很獨特的企業(yè)，一直堅持產(chǎn)品驅(qū)動，在品牌宣傳上投入甚少，基本都是靠用戶的口口相傳。這款街頭霸王，采用了水冷雙缸電噴發(fā)動機，即使已經(jīng)上市超過5年，但是技術(shù)仍不顯過時。另外，該車的造型也非常出色。

不過，大地鷹王已經(jīng)很久沒有更新他們的產(chǎn)品庫了，重心也偏離了摩托車。隨著市場競品的大量出現(xiàn)，大地鷹王已經(jīng)無法依靠產(chǎn)品領(lǐng)先來奠定優(yōu)勢。崛起還是沉淪，對大地鷹王來說是一個問題。

TOP10之9：GN125/GN125-2F

品牌：豪爵

人氣指數(shù)：213132

產(chǎn)品特質(zhì)：超經(jīng)典的鈴木GN太子

牛摩網(wǎng)評：

說起GN太子，相信很多人都非常熟悉，這款源自鈴木的太子車，采用超經(jīng)典的昂首、收腹、提臀三段式造型設(shè)計，成為很多個子較矮的消費者的福音，在福建、廣東等省份經(jīng)久不衰，單車型年銷量近百萬。

而最純正的，當屬豪爵與鈴木合資的GN125，皮實的做工、合適的價格（牛摩網(wǎng)均價7594），都是代步型用戶們所看重的。不過，隨著時過境遷，GN125的銷量已經(jīng)急劇下滑。2015年該車產(chǎn)量不超過萬臺，它已經(jīng)逐漸邊緣化了。

TOP10之10：迪特那/DD350E-6C

品牌：大地鷹王

人氣指數(shù)：208776

產(chǎn)品特質(zhì)：造型驚艷的350太子車。

牛摩網(wǎng)評：

看完了街頭霸王，緊接著就來到迪特那DD350E-6C，該車在太子榜位列第10。

迪特那算是一款國際接軌的太子車，它采用了高高昂起的手把、水滴形的油箱、低沉寬大的坐墊，這些元素我們以往只從勝利、哈雷這些品牌上看到。另外，350雙缸電噴發(fā)動機，也讓迪特那足以傲視群雄。

2014年和2015年，迪特那都交出了近500臺的訂單，對于售價在2萬以上（牛摩網(wǎng)均價22650）的小眾品牌來說，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)非常不錯。

文章來源：牛摩網(wǎng)原創(chuàng) 作者：咸陽校尉

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