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【上海寶馬摩托車4s店】X5、i3有價格折扣嗎?賣得好嗎?現(xiàn)場訪問了上海寶馬4S店,真相是。

6月份上海,各行各業(yè)逐漸有序復(fù)工,消費(fèi)者的購買熱情會異常提高嗎?編輯前幾天訪問了上海的幾家寶馬4S店,幫助探詢汽車購買、汽車交換、行情等信息。別閑聊了,現(xiàn)在開始吧!(以上海為例,但全國也可以參考。相關(guān)行情信息請到商店具體了解。這篇文章僅供參考。)

a點(diǎn)

國產(chǎn)X5沒有折扣

部分具體車型將購置稅減少了一半

小編去的第一家寶馬4S店靠近外環(huán)高速,進(jìn)來前要掃場地碼,這在今天的上海很正常。據(jù)店里介紹,現(xiàn)在每天24小時內(nèi)核酸語音要去工作。訪問當(dāng)天是工作日,疫情封鎖結(jié)束后不久,客流量相對不多。

來到展廳門口,看到3系1輛和5系1輛在交叉,其實(shí)最近很多上海的交通車都是這樣的。車在傳染病封鎖前到達(dá),但現(xiàn)在也只有在傳染病封鎖結(jié)束后才能接送。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視),)如果商店傳染病封鎖之前車沒有到達(dá),現(xiàn)在可能還要等一會兒才能把車抬起來。即使放眼全國,需要寶馬全系車型的情況也很正常。(大衛(wèi)亞設(shè))。

進(jìn)入展廳后,小編第一次親身體驗(yàn)了延長軸距的國產(chǎn)X5。說實(shí)話,第一次看到實(shí)車的時候,并不覺得和進(jìn)口版X5有太大差別,而是相對和諧。(阿爾伯特愛因斯坦,美國作家)。

小編發(fā)現(xiàn),到賣場的國產(chǎn)X5已經(jīng)賣了20輛左右,供應(yīng)不足,其中xDrive30Li車型多,xDrive40Li店鋪數(shù)量少。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視劇),MART)有些朋友說,這輛新車上市快三個月了,行情怎么樣?很簡單。沒有折扣。

說到產(chǎn)品實(shí)力,小編186的身高坐在后排,空間驚人。X5有這樣的空間。參考進(jìn)口版進(jìn)行供應(yīng)不足和原價銷售的樣子,小編推測國產(chǎn)X5等優(yōu)惠不現(xiàn)實(shí)。當(dāng)時店里有三個顧客都知道這輛車,問得最多的是什么時候能把車抬起來。

與國產(chǎn)X5同時上市的純電動寶馬i3也出現(xiàn)在賣場中。小編也是第一次看到真正的車。馬天才的油漆還是很有質(zhì)感的,比神秘灰色有活力多了,但是和布魯克林灰色的顏料相比還是有差距的。(阿爾伯特愛因斯坦,美國作家)。

I3最大的特點(diǎn)是提前采用中期改編新3系的設(shè)計(jì)。運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝外觀和iD8車系統(tǒng),一體式曲面大屏幕,可惜“這車已經(jīng)賣了”,暫時無法進(jìn)入。小編文

后得知,隨著一些新勢力品牌漲價,消費(fèi)者們現(xiàn)在進(jìn)店主動了解寶馬純電車型的比例有所增加,店里最近還賣出了5臺i3。



除了上新車型,由于近期政策導(dǎo)向,也就是滿足一定售價的汽車可以購置稅減半,所以店內(nèi)3系、X1等車型的銷量都很不錯。據(jù)了解,3系除了330i和330Li以外的車型都滿足國家購置稅減半相關(guān)政策,也就是說你(買3系)能直接省下1萬多塊錢,可以說很有吸引力。



B店

售后車間火爆

油車銷售表現(xiàn)更優(yōu)


B店位于吳中路繁華地段,也是一家上海老店,客流量一如既往地好,進(jìn)門同樣要看場所碼。小編突然發(fā)現(xiàn),兩個月沒出門,每家寶馬4S店都是i3的巨幅海報(bào),畢竟投產(chǎn)不久,加上與強(qiáng)勢的燃油3系競爭,寶馬一直在為這款新車增加曝光量。



小編這次另辟蹊徑,先來售后車間看了一眼,好家伙,工位上全是車...詢問后得知,從復(fù)工以來,店內(nèi)的售后需求量激增,可能是因?yàn)楹芏嗫蛻糗囎臃帕藘蓚€月沒開,加上需要做保養(yǎng),所以店內(nèi)售后車間每天都是爆滿,而且還在陸續(xù)進(jìn)車。



進(jìn)到展廳后,看到非常美麗的砂金石紅i4,這款新車在寶馬的純電動陣容里算是受歡迎的,可能還是因?yàn)轭佒蛋?。不過小編詢問得知,和燃油版4系一樣,i4的產(chǎn)量也不算很大,購買這款新車的交付時間會等得長一些。而優(yōu)惠,同樣是沒有的。



同樣是純電動,i3這邊情況就不同了,據(jù)小編走店了解下來,都會有1萬塊的優(yōu)惠,不過由于其5月份才投產(chǎn),所以稍晚一些才會有更多實(shí)車到店。



相比于燃油3系,純電動i3的表現(xiàn)算不上很好,即便是其已有iD8和曲面屏,以及中改新3外觀,但消費(fèi)者似乎還是傾向油車多一些,或許是受到購置稅減半政策的影響?



不過在小編看來,寶馬油車多年來累積的口碑和產(chǎn)品實(shí)力仍舊吸引著消費(fèi)者,但由于i3等純電動車型是近兩年來才有的新品,所以寶馬在電動化新時代的市場表現(xiàn),還須消費(fèi)者逐漸認(rèn)可,不過早先上市的iX3在上海倒是賣得供不應(yīng)求了。



而像5系和X3這樣的熱銷車型,仍舊是供不應(yīng)求的現(xiàn)狀,加上因疫情影響的物流以及工廠不定期的生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整,新訂車仍是需要等上一兩個月的,優(yōu)惠的話,10個點(diǎn)是有的。



C店

領(lǐng)創(chuàng)新店新風(fēng)貌


C店是一家位于松江、將要正式開業(yè)的新店,無論停車場還是店面,第一次進(jìn)來都眼前一亮,可能會是上海最大的店,停車難的問題在這里是不存在了。



店內(nèi)的最新領(lǐng)創(chuàng)裝修風(fēng)格加上寬闊的面積,視覺體驗(yàn)很不錯。這家新店目前接近試營業(yè),數(shù)十組的客流加上一定的成交量,也逐漸受到更多的消費(fèi)者了解。



比如進(jìn)店就看到這臺已售出的7系,雖然年末新一代7系將上市,但現(xiàn)款7系還是非常具有競爭力的,比如CarbonCore碳纖維內(nèi)核,更輕盈的車身和更易上手的操作,所以目前選購現(xiàn)款7系的消費(fèi)者不在少數(shù)。



店內(nèi)還別出心裁地劃分了X專區(qū)和M專區(qū),水泥地和瓷磚地面的區(qū)別倒是挺有新意,隨著寶馬推行領(lǐng)創(chuàng)4S店裝修風(fēng)格后,越來越多個性十足的新店正陸續(xù)出現(xiàn)。





總結(jié)來看,上海以及全國來看,新上市的國產(chǎn)X5、熱銷的進(jìn)口車型比如4系家族則沒有優(yōu)惠,其他寶馬車型多多少少都有不錯的優(yōu)惠幅度,并且可以有商量,加上入門車型受到國家減免購置稅相關(guān)政策影響,下手的朋友也多起來了。



除此之外,對于近期買寶馬的朋友,可以關(guān)注一下從7月到9月的配置調(diào)整:《注意!7-9月投產(chǎn)的15個寶馬車系有諸多配置變動,具體如下...》,因?yàn)楝F(xiàn)在受疫情等大環(huán)境影響,除非你的車是在途車,否則等上1-2個月太正常不過了。


另外,對于上海地區(qū)的車主們,近期也有進(jìn)店的車主關(guān)懷活動,比如免費(fèi)原廠車內(nèi)消毒、延長多項(xiàng)服務(wù)有效期等,有進(jìn)店需求的上海地區(qū)朋友可以向自己熟悉的4S店聯(lián)系了解。




寫在最后:

這次走店,整體來說,上海的經(jīng)銷商都已經(jīng)恢復(fù)到了正常營業(yè)的狀態(tài),隨著物流逐漸恢復(fù),交車也逐漸恢復(fù)正常,而售后服務(wù)則是從寶馬4S店恢復(fù)營業(yè)那天開始就高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。最后還是建議大家,喜歡的寶馬,該出手時就出手,在疫情和原材料價格上漲的背景下,等更大優(yōu)惠絕對讓你等到天荒地老,更別提漫漫等提車的煎熬了...


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