在工信部最新一期《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》 (321批次)中，我們意外地發(fā)現(xiàn)，豪爵旗下電動(dòng)摩托車出現(xiàn)在序列中。這預(yù)示著豪作第一輛電動(dòng)摩托車即將上市。

這輛車是3千瓦電機(jī)，最大速度達(dá)到70公里/h，保養(yǎng)質(zhì)量為100公斤，軸距為1270毫米，前后輪胎均采用大的12英寸規(guī)格?；旧?，除了動(dòng)力系統(tǒng)外，所有指標(biāo)現(xiàn)在都標(biāo)記燃料滑板車。

事實(shí)上，這輛車已于去年9月出現(xiàn)在重慶某展的豪車展位上，當(dāng)時(shí)豪車將他命名為EM-1，定位為“智能馬達(dá)”。(威廉莎士比亞，Northern Exposure)。

據(jù)當(dāng)時(shí)展會(huì)得到的消息，這款電動(dòng)摩托車是豪作自主研發(fā)的，使用96V30Ah大容量柔性鋰離子電池組，一次充電50公里/小時(shí)的速度，以恒定速度行駛里程100公里。

電車采用LED照明、汽車等級(jí)照明、大型LCD數(shù)字負(fù)片顯示設(shè)備，功能豐富。領(lǐng)先的汽車聯(lián)網(wǎng)功能，包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)、智能鎖、一鍵式車輛查找、制動(dòng)能量回收、跌落報(bào)警、六軸交易報(bào)警、智能維護(hù)等。

除上述智能設(shè)備外，EM-1還采用前后盤(pán)式剎車CBS高級(jí)剎車裝置，后輪采用防穿刺輪胎，確保摩托車水平的可操作性、動(dòng)力性、舒適性、最高速度70公里/H。

去年在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，EM-1展車的車輪上貼有“豪作”標(biāo)志，目前工信部申報(bào)公告顯示電機(jī)制造商為“康奈達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)(江蘇)有限公司”，目前還不清楚該電機(jī)是豪作獨(dú)立開(kāi)發(fā)、共同研發(fā)還是第三方代工。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

但是可以肯定的是，豪爵早在多年前就開(kāi)始開(kāi)發(fā)新能源模式，對(duì)于與高級(jí)電動(dòng)摩托車相關(guān)的技術(shù)，很可能已經(jīng)儲(chǔ)備了，甚至儲(chǔ)備了很多彈藥。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

后輪盤(pán)式剎車，雙后減震，規(guī)格相當(dāng)高

智能交換機(jī)控制系統(tǒng)，完全實(shí)現(xiàn)“控制”功能

大型負(fù)片液晶顯示器

LED雙主燈、LED日光燈

LED尾燈

前面板造型

高級(jí)絨面坐墊

前制動(dòng)是雙活塞卡箍

桶空間也相當(dāng)大

具體上市時(shí)間還不能得到相關(guān)消息。量產(chǎn)后，EM-1是否有調(diào)整配置、銷售其他配置版本以及最重要售價(jià)的幾何結(jié)構(gòu)？只能等到進(jìn)一步的消息得到確認(rèn)。

摩托車派將繼續(xù)關(guān)注，并首次帶來(lái)相關(guān)報(bào)道。