今天下午，電車工作室收到了來自北京的讀者車友小強的信息，直到戰(zhàn)車工作室發(fā)布，已經(jīng)有50多臺BMW310R和BMW310GS出現(xiàn)無法出車的情況，可以確認實名車主的車友。包括北京和山西，其他地區(qū)車主沒有及時聯(lián)系，所以無法確認。

今年夏天電車在試駕當?shù)剀囉?10R時有時不著火，但過一會兒可以再做，所以我認為是個例子。(威廉莎士比亞，《溫德薩默》，一篇論文)此前，今年5月，電車工作室的朋友媒體、自由機器的涅槃同志在乘坐310GS時表示，出現(xiàn)了冷拔的情況，此后，由于這一現(xiàn)象，其他車主之間似乎也沒有出現(xiàn)太多。(莎士比亞《自由機器》)。

這次，我國北方大部分地區(qū)氣溫急劇下降，北京的實時溫度已經(jīng)降至-5以下，從上周末開始，降雨接連不斷的寶馬310不著火的情況接連出現(xiàn)。寶馬310次朋友群中，僅北京一家就有53名車主遭遇了類似的情況。

目前，北京各地的寶馬經(jīng)銷商基本上都是向商店提供免費口號的服務，但除了給電池充電外，沒有更好的解決方案。推薦給用戶的加速器重置后汽油泵工作聲音停止后重新啟動的方法也沒有多大效果。已經(jīng)有車主了，但不能坐車，去了4S店，第二天不能再坐了。

通過與車主的溝通，310系列、R、GS、涼茶不容易啟動的其他季節(jié)偶爾也會發(fā)生，但最近幾天如此集中也是310全國公開銷售以來首次集中爆發(fā)。

對于大多數(shù)購買BMW310系列產(chǎn)品的北京車主來說，主要用途是使用市內(nèi)大寶，因此反復進出4S店也是錯誤的。迫于車主們的焦急，戰(zhàn)車工作室也致函寶馬中國，委托幾位經(jīng)銷商傳達相關(guān)信息。

個人與車主溝通時，寶馬的車主們大多覺得客觀冷靜，即使連續(xù)進出4S店幾次，更換工廠電池也解決不了問題，嚴重影響了日常使用，只希望寶馬中國能在最短的時間內(nèi)解決問題。

戰(zhàn)車知道的內(nèi)部人士的信息，310R的此次全面降價銷售是由3家經(jīng)銷商聯(lián)合引起的

合吃下了BMW的部分庫存，當下也是快速出貨周轉(zhuǎn)資金的時候。對于那些原本全價購買310系列車型的車主來說，大家也都抱著理解的態(tài)度，雖然多花點錢，但是早騎上了愛車，體驗了BMW的品質(zhì)，也還可以接受。但如果此次問題不及時處理，相信會導致很多車主的意見加劇。

眾所周知，BMW的310系列兩款車型，均由其印度工廠組裝。雖然有BMW的管理體系標準卡著，但三哥們的裝配工藝手段，在觀察過英雄本田、BAJAJ和皇家英菲爾德等多個印度本土產(chǎn)品后，其實心里還是有數(shù)的，與國內(nèi)的豪爵等大廠相比，仍感覺稍有欠缺，全靠BMW的精密機加工的零部件撐著。

而換電瓶更是輕而易舉的事情，這次出問題的車主，更換了原廠電瓶后繼續(xù)無法著車。因此，電瓶容量不足問題，可能會有關(guān)系，但不會導致如此多的車主一下出現(xiàn)啟動故障。

在溝通的過程中，有車主拿來新電瓶現(xiàn)場演示繼續(xù)打車，在依然不能打著的情況下，戰(zhàn)車詢問排氣管附近是否能聞到汽油味，車主回答可以聞到。那就證明車子還在持續(xù)供油，就算油品不佳，也不會這么多車子無法點火。

在詢問過多位BMW中國經(jīng)銷商后，大家也都是對這個冷車啟動問題比較頭痛。要知道，4S店是有BMW官方的全套電腦診斷程序的，且是最新版本，與市面上的江湖流出版本有所不同。以BMW的強大實力來說，如果冷啟動困難，僅僅是ECU低溫下點火程序的問題，基本可以隨手解決掉。從夏季秋季偶發(fā)，到現(xiàn)在集中爆發(fā)，這個時間段里，BMW也有足夠的手段去重寫一個310系列專用的ECU程序。

而車主同時發(fā)現(xiàn)，瑞士、臺灣等地車友均有類似情況出現(xiàn)。

一個比較令人尋味的問題就是，印度基本沒有冬天。因此，印度本地采購的油封、密封墊等產(chǎn)品，遇強冷環(huán)境后表現(xiàn)，有可能，注意！是有可能，有可能，有可能，因為戰(zhàn)車我也沒錢去買個310來分解給大家試試，所以也只能胡亂猜測，會不會存在低溫下的密封情況。當然，這是戰(zhàn)車的胡亂猜測，完全不能算數(shù)哦？一切以BMW中國的最終信息發(fā)布為準。

就這樣，用戶打不著車耽誤使用著急，經(jīng)銷商因為拿不到官方的徹底解決方案而夾在中間左右為難，BMW中國暫時未見正式發(fā)布解決辦法。戰(zhàn)車工作室將持續(xù)關(guān)注本次問題的解決情況，并及時向大家轉(zhuǎn)達。

注：以上視頻為車友小江提供，戰(zhàn)車暫將視頻截圖公布，車主名單內(nèi)的人名考慮到當事人隱私做出了遮擋，另外經(jīng)銷商也暫時做出遮擋。車主名單內(nèi)的日期為車輛生產(chǎn)日期。車主名單和視頻，若有需要，可向BMW中國提供。